В России
NEWSru.com - самые быстрые новости В России
 NEWSru.com // Новости России // Среда, 15 июня 2005 г.
Архив Расширенный поиск

Причиной аварии МиГ-31 явились заводские дефекты в конструкции шасси

время публикации: 15 июня 2005 г., 11:42
последнее обновление: 15 июня 2005 г., 16:03
блог печать сохранить почта фото

Причиной аварии МиГ-31 явились заводские дефекты в конструкции шасси

В ходе расследования аварии самолета МиГ-31 на аэродроме Хотилово в Тверской области установлено, что ее причиной стали заводские дефекты при изготовлении стойки шасси. При посадке самолета произошло разрушение оси навески тележки левой основной стойки шасси, сообщил начальник пресс-службы ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.

"Действия экипажа и группы руководства полетами в сложившейся обстановке расценены как умелые и грамотные", - отметил он.

Как сказал Дробышевский, такие выводы были сделаны комиссией службы безопасности полетов ВС РФ под руководством полковника Сороченко, которая 10 июня завершила свою работу.

Согласно материалам расследования, авария произошла 1 июня в 00:45 по московскому времени при заходе МиГ-31 на посадку. После касания самолетом бетонной взлетно-посадочной полосы произошло разрушение и отделение левой, основной, стойки шасси на скорости 280 км/час, что привело к энергичному развороту самолета влево, разрушению и складыванию правой стойки шасси, нарушению герметичности топливной системы МиГ-31 с последующим его возгоранием, сообщает ИТАР-ТАСС.

Руководство полетов на аэродроме наблюдало в процессе пробега самолета искрение и периодически возникающие выбросы огня. "Была дана команда на катапультирование, после чего экипаж МиГ-31 привел в действие систему аварийного покидания. Катапультирование прошло по штатной схеме. В результате его экипаж получил незначительные травмы, ущерба на земле нет", - сообщил начальник пресс-службы ВВС РФ.

Ранее сообщалось, что самолет взлетел с аэродрома Хотилово 31 мая в 23:56 для выполнения полета по маршруту на средней высоте в облаках. 1 июня в 00:44 при посадке в момент пробега по взлетно-посадочной полосе загорелись первый и второй двигатели. По команде руководителя полетов экипаж катапультировался.

Самолет сошел с полосы и в результате пожара сгорел. Экипаж самолета с места приземления был доставлен в госпиталь с различными травмами. Самолет пилотировали майор Олег Заболотный и капитан Александр Абушенков. Летчики катапультировались практически с земли, что привело к травмам различной степени тяжести.

facebook

Ссылки по теме:


В Тверской области сгорел истребитель МиГ-31
// NEWSru.com // В России // 1 июня 2005 г.


В Тверской области упал и взорвался истребитель МиГ-29
// NEWSru.com // В России // 12 мая 2005 г.


Истребитель МиГ-29 врезался в скалы на высоте 2557 метров. Пилот погиб
// NEWSru.com // В мире // 13 ноября 2003 г.


В Армении разбился российский истребитель МиГ-29 - машина не вышла из штопора
// NEWSru.com // В мире // 12 ноября 2003 г.


Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы

Досье NEWSru.com:
Армия России // ВВС // Авиакатастрофа


Последняя новость NEWSru.com – 23:51
Финал "Евровидения": "Бурановские бабушки" уступили победу Швеции // Культура
Досье NEWSru.com:
Культура / Музыка / Евровидение

Рейтинг@Mail.ru



liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Воскресенье, 27 мая 2012 г.  

Последняя новость – 23:51


Все права на материалы и новости, опубликованные на сайте NEWSru.com, охраняются в соответствии с законодательством РФ. Допускается цитирование без согласования с редакцией не более 50% от объема оригинального материала, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал NEWSru.com, до или после цитируемого блока.
Вакансии редакции NEWSru.com