На процесс реформирования железнодорожной отрасли России потребует 785 млрд. рублей в течение ближайших пяти лет. Такую цифру назвал в четверг, 12 апреля, министр путей сообщения РФ Николай Аксененко, выступая на брифинге по итогам заседания правительства.

По словам Аксененко, эти средства МПС сможет изыскать частично за счет собственной прибыли - около 20 млрд. рублей, частично за счет амортизационных отчислений отрасли в размере 90. млрд рублей. Кроме того, по мнению главы МПС "в результате разумной тарифной политики может быть создана большая инвестиционная привлекательность отрасли, и тогда крупные финансовые группы смогут выделить большое количество кредитных ресурсов на реформирование железнодорожной отрасли." Как подчеркнул министр, специалисты его ведомства рассчитывают, что "это будет около 30-40 млрд. рублей в год".