Авиакомпания "Трансаэро" отказалась от сотрудничества с рейтинговым агентством "Эксперт РА"
Russian Look
Авиакомпания "Трансаэро" отказалась от сотрудничества с рейтинговым агентством "Эксперт РА"
 
 
 
Авиакомпания "Трансаэро" отказалась от сотрудничества с рейтинговым агентством "Эксперт РА"
Russian Look

Авиакомпания "Трансаэро" отказалась от сотрудничества с рейтинговым агентством "Эксперт РА". Основной причиной назван формальный подход к оценке надежности облигаций и кредитоспособности компании.

"Агентство исполняло свои обязательства с нарушениями своих обычных процедур, в том числе при проведении анализа и публикации рейтинга накануне погашения облигационного займа", - говорится в пресс-релизе авиакомпании, поступившем в редакцию NEWSru.com.

В "Трансаэро" пояснили, что 2 марта "Эксперт РА" преждевременно понизило рейтинг долгосрочной кредитоспособности авиакомпании до уровня В+ (достаточный уровень кредитоспособности). Снижение объяснялось тем, что у агентства не было информации "о наличии у компании в достаточном объеме ликвидных активов для погашения облигационного займа БО-1 в размере 2,5 миллиарда рублей, запланированного на 3 марта 2015 года".

В свою очередь, в "Трансаэро" заявили, что официального запроса об информации от агентства не поступало. К тому же авиакомпания обнародовала сведения о погашении облигационного займа непосредственно 3 марта в соответствии с действующими нормативами раскрытия информации эмитентами. В тот же день компания полностью рассчиталась со своими инвесторами, исполнив обязательства на сумму свыше 2,6 миллиарда с учетом процентных доходов. Но несмотря на это, агентство "Эксперт РА" не скорректировало решение о понижении рейтинга.

Как заявили в авиакомпании, "непонятно, в чем агентство могло усмотреть признаки ухудшения надежности облигаций". "Трансаэро" сообщает, что это не первый подобный случай в ее сотрудничестве с "Эксперт РА". Формально подходя к оценке рисков, агентство понизило рейтинг авиакомпании в феврале, непосредственно за день до выплаты купона по облигационному займу, до уровня В++ (приемлемый уровень). Ранее у компании действовал рейтинг кредитоспособности А (высокий уровень). На тот момент основанием для снижения агентство посчитало такие факторы, как значительная часть валютного долга в общем объеме задолженности и неблагоприятная рыночная ситуация, которая может негативно отразиться на обслуживании долга. При этом "Трансаэро" сообщила о росте операционных и финансовых показателей за январь. Так, выручка выросла на 23% по сравнению с прошлым годом.

Как считают в "Трансаэро", "такие действия "Эксперт РА" подвергают сомнению профессионализм российских рейтинговых агентств и ведут к дискредитации добросовестных российских эмитентов. Недопустима ситуация, когда рейтинговые агентства произвольно изменяют рейтинги, особенно сейчас, когда взят курс на повышение значения национальных рейтинговых агентств из-за того, что иностранные агентства понижают рейтинги российских компаний только исходя из политической конъюнктуры. Рынку необходимы хотя бы элементарные стандарты регулирования деятельности рейтинговых агентств, чтобы не допускать подобных ситуаций".

В связи с этим авиакомпания намерена добиться признания факта произвольного понижения рейтинга и будет отстаивать позицию в соответствии с требованиями законодательства.