Российские власти передумали увеличивать налог на проезд большегрузов по федеральным трассам с весны
Global Look Press
Российские власти передумали увеличивать налог на проезд большегрузов по федеральным трассам с весны Действие льготного тарифа в 1,53 руб. за километр пути, пройденного грузовиками массой свыше 12 тонн, будет продлено после 1 марта, сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Российские власти передумали увеличивать налог на проезд большегрузов по федеральным трассам с весны
Global Look Press
 
 
 
Действие льготного тарифа в 1,53 руб. за километр пути, пройденного грузовиками массой свыше 12 тонн, будет продлено после 1 марта, сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович
Global Look Press
 
 
 
"Тариф на "Платон" 1 марта повышаться не будет", - сказал он. При этом чиновник не уточнил, на сколько продлевается действие льготного тарифа
Global Look Press

Российские власти передумали увеличивать налог на проезд большегрузов по федеральным трассам с весны. Действие льготного тарифа в 1,53 руб. за километр пути, пройденного грузовиками массой свыше 12 тонн, будет продлено после 1 марта, сообщил вице-премьер Аркадий Дворкович.

"Тариф на "Платон" 1 марта повышаться не будет", - сказал он. При этом чиновник не уточнил, на сколько продлевается действие льготного тарифа, передает "Интерфакс". Ранее предполагалось, что плата за километр с марта должна составить 3,06 рубля, но уже ранее сообщалось, что повышение платы могут отложить до осени.

Планируется, что сохранение льготного тарифа снизит финансовую нагрузку на бизнес и позволит стабилизировать финансовое состояние малого и среднего бизнеса. Ранее премьер-министр Дмитрий Медведев поручал Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину к 10 февраля представить в правительство согласованные предложения по сроку увеличения размера платежа. Представители отрасли, а также комитета Госдумы по транспорту до этого призывали сохранить действующий льготный тариф в 1,53 руб. за километр пути до конца текущего года.

Система "Платон" начала действовать с 15 ноября 2015 года. Одной из претензий к ней было то, что она создана и работает в интересах сына "друга Путина". Оператором "Платона" является РТИТС, 50% которой принадлежит Игорю Ротенбергу, а другая половина - ООО "РТ-Инвест", соучредителем которого выступает госкорпорация Ростех.

Дальнобойщики требуют полной отмены этой системы. Акции протеста водителей большегрузов начались 11 ноября 2015 года и с тех пор прошли в двух десятках регионов. Сейчас в подмосковных Химках продолжает стоять протестный лагерь дальнобойщиков, а лидеры протеста путешествуют по регионам, создавая ассоциацию.