 |
 |
Власти Ирана запретили своим авиакомпаниям брать в лизинг или покупать подержанные самолеты российского производства. Об этом, как передает Reuters, сообщил глава гражданской авиации страны Мохаммед Али Ильхани.
По его словам, после двух авиакатастроф в июле нынешнего года с участием Ту-154 и Ил-62 иранские власти выпустили соответствующую новую директиву, запрещающую авиакомпаниям приобретать какие-либо самолеты, кроме новых и отвечающих местным требованиям безопасности.
Напомним, 15 июля в Иране потерпел крушение пассажирский самолет Ту-154 компании Caspian Airlines, выполнявший рейс Тегеран-Ереван. Все 153 пассажира и 15 членов экипажа погибли.
24 июля в аэропорту города Мешхеда при заходе на посадку загорелся самолет Ил-62 иранской авиакомпании Aria Airlines, выполнявший внутренний рейс по маршруту Тегеран-Мешхед. Самолет был взят в лизинг у казахстанской авиакомпании "Дета Эйр" и управлялся казахстанским экипажем. В результате катастрофы погибли 17 человек, из которых трое - граждане РФ, 30 человек получили ранения.
В связи с санкциями, наложенными США на страну, Иран не может приобретать самолеты американского концерна Boeing; многие же другие западные авиапроизводители используют запчасти, также производимые в США (и, следовательно, недоступные Ирану). В связи с этим авиапарк иранских авиакомпаний состоит во многом из самолетов именно российского производства.
|
Ссылки по теме:
В крушении Ил-62 в Иране, где погибли 16 человек, виноват пилот
// NEWSru.com // В мире // 27 июля 2009 г.
Разбившийся Ту-154 прошел техническое обслуживание в России
// NEWSru.com // В России // 16 июля 2009 г.
В Иране пытаются расшифровать черные ящики разбившегося Ту-154
// NEWSru.com // В мире // 16 июля 2009 г.
Авиакатастрофа над Ираном: 168 погибших
// NEWSru.com // В мире // 15 июля 2009 г.
Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы
Досье NEWSru.com:
Азия //
Иран //
Катастрофа
