Прокуратура Парижа начала новое расследование гибели главы нефтяной компании Total Кристофа де Маржери в московском аэропорту Внуково. Дело по этой статье было возбуждено во Франции сразу после катастрофы. Однако тогда расследование было поручено следственному отделу транспортной жандармерии.
Теперь расследование будут вести два судебных следователя, обладающие более широкими полномочиями, чем их коллеги из жандармерии. Они имеют право вызывать свидетелей и по итогам расследования передать в суд дело, возбужденное по статье "Непредумышленное убийство", сообщает газета Le Figaro.
Между тем водитель снегоуборочной машины, из-за столкновения с которой в столичном аэропорту Внуково в ночь на 21 октября разбился самолет Falcon, написал письмо семьям погибших при крушении. Находящийся в СИЗО 60-летний Владимир Мартыненко принес извинения родным президента компании Total Кристофа де Маржери и троих членов экипажа самолета. В письме мужчина признался, что очень переживает из-за произошедшей трагедии и готов ответить за нее по закону, если его вина будет доказана.
Копию обращения Мартыненко ранее уже получила Le Figaro. В статье, озаглавленной "Смерть Кристофа де Маржери: исповедь водителя снегоуборочной машины", которую приводит InoPressa, говорится, что если вина Мартыненко будет доказана, ему грозит до семи лет тюрьмы за нарушение правил безопасности, повлекшее гибель двух и более человек.
Как утверждает водитель снегоуборочной машины, он "делал все как всегда, по инструкции", и не понимает, "как это могло произойти". "Я не понимаю, как могло случиться, что они погибли, а я остался жив. Не нахожу себе места от отчаяния. И я не знаю, как дальше жить с этим шрамом на сердце", - признался Мартыненко.
Самолет Falcon 50, следовавший рейсом Москва - Париж, в ночь 20 октября рухнул при взлете после столкновения со снегоуборочной машиной и загорелся. На борту лайнера находились глава французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери, а также три члена экипажа. Все они погибли на месте.
По делу о крушении самолета арестованы пять сотрудников Внуково - авиадиспетчер Александр Круглов, ведущий инженер аэродромной службы аэропорта Владимир Леденев, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, руководитель полетов Внуковского центра управления воздушным движением Роман Дунаев и водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко. Всем им предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена). Басманный суд 24 октября отправил их под стражу до 21 декабря.
В настоящее время Кривсун и Дунаев находятся под домашним арестом. Круглов, Леденев и Мартыненко, считающийся главным фигурантом дела, - под стражей в СИЗО.
Расследование происшествия поручено следователю СКР Михаилу Гуревичу, ранее занимавшемуся выяснением обстоятельств крушения польского "борта N1" с президентом Лехом Качиньским. Представитель ведомства Владимир Маркин уже заявил, что авиакатастрофа стала следствием преступного попустительства должностных лиц Внуково, а не "жуткого стечения обстоятельств", как это пытаются представить в аэропорту.
