В мире
NEWSru.com - самые быстрые новости В мире
 NEWSru.com // Новости в мире // Среда, 30 августа 2006 г.
Архив Расширенный поиск

Украинские диспетчеры в катастрофе Ту-154 под Донецком не виноваты

время публикации: 30 августа 2006 г., 20:53
последнее обновление: 31 августа 2006 г., 10:06
блог печать сохранить почта фото

Украинские диспетчеры в катастрофе Ту-154 под Донецком не виноваты

Предварительные результаты расшифровки "черных ящиков" российского самолета Ту-154, разбившегося под Донецком, не содержат доказательств вины украинских диспетчеров, заявил министр транспорта и связи Украины, глава комиссии по оказанию помощи пострадавшим и ликвидации последствий катастрофы Николай Рудьковский.

"Это предварительная информация, расшифровка продолжается, но пока вины украинских диспетчеров не выявлено", - сказал он в интервью "Интерфаксу" в среду вечером. По его словам, расшифровка продолжится "неделю как минимум". Ранее некоторые российские СМИ со ссылкой на Рудьковского передали, что расшифровка самописцев завершена.

Рудьковский также сообщил, что выводы о причинах катастрофы планируется сделать на заседании технической комиссии по расследованию причин катастрофы 1 сентября в Москве.

Ранее в среду источник "Интерфакса" в органах прокуратуры Украины сообщил, что Генпрокуратура Украины расследует возможную причастность к катастрофе харьковских и донецких диспетчеров. "Генпрокуратура расследует все, что связано с диспетчерами Харькова и Донецка. То есть с того момента, когда самолет залетел на территорию Украины", - сказал источник.

Собеседник агентства отметил, что с места катастрофы было вывезено "190 пакетов, примерно в сорока из них - фрагменты". Он также сообщил, что после двух суток проведения опознания все пакеты были перемещены из донецкого морга в железнодорожные рефрижераторы. Он подчеркнул, что до сих пор фрагменты тел находятся в четырех рефрижераторах и будут направлены в Ростов для проведения экспертизы на молекулярном уровне.

Расследование уголовного дела по факту авиакатастрофы Ту-154 в ближайшее время может возглавить Генеральная прокуратура Российской Федерации, сообщил глава российской правительственной комиссии по ликвидации последствий и оказанию помощи родственникам погибших в авиакатастрофе, министр транспорта РФ Игорь Левитин. "Вопрос о передаче дела в Генпрокуратуру России сейчас решается", - цитирует его "УРА-Информ".

Бортовые самописцы разбившегося Ту-154 будут полностью расшифрованы - их состояние позволяет это сделать, сообщил в среду РИА "Новости" официальный представитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Олег Ермолов.

По его словам, расшифровываются одновременно оба "черных ящика". "Идет активная работа", - сказал представитель МАК, не уточнив при этом сроки расшифровки бортовых самописцев.

Напомним, что техническая комиссия МАК по расследованию катастрофы самолета Ту-154 под Донецком во вторник завершила работу на месте авиапроисшествия.

Самолет Ту-154 российской авиакомпании "Пулково", совершавший рейс Анапа - Санкт-Петербург, разбился под Донецком 22 августа. В авиакатастрофе погибли 170 человек.

facebook

Ссылки по теме:


Пилотам пассажирских самолетов в России запретили летать через грозовые районы
// NEWSru.com // В России // 30 августа 2006 г.


Завершилось официальное расследование авиакатастрофы Ту-154 под Донецком
// NEWSru.com // В мире // 30 августа 2006 г.


Глава Минтранса Игорь Левитин объяснил, почему в России падают самолеты
// NEWSru.com // В России // 30 августа 2006 г.


Каталог NEWSru.com:
Информационные интернет-ресурсы

Досье NEWSru.com:
СНГ // Украина // Авиакатастрофа


Последняя новость NEWSru.com – 16:52
В Петербурге прошла "контрольная прогулка" с хороводами // В России
Досье NEWSru.com:
Санкт-Петербург / Общество / Акция

Рейтинг@Mail.ru



liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня
Воскресенье, 27 мая 2012 г.  

Последняя новость – 16:52


Все права на материалы и новости, опубликованные на сайте NEWSru.com, охраняются в соответствии с законодательством РФ. Допускается цитирование без согласования с редакцией не более 50% от объема оригинального материала, с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал NEWSru.com, до или после цитируемого блока.
Вакансии редакции NEWSru.com