Внедрение ЕГАИС для табачных изделий нецелесообразно, так как доля контрафакта на этом рынке невелика. Об этом, как передает ТАСС, заявил директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов на совещании в Совете Федерации.
"Наша позиция состоит в том, что распространение ЕГАИС на табачную продукцию нецелесообразно в связи с тем, что меры, которые мы предлагаем, достаточны для стабилизации ситуации", - сказал он, добавив, что "доля контрафактной продукции на рынке табака на данный момент незначительна".
По различным оценкам, доля контрафакта оценивается на уровне 1-2% или 3-4%, пояснил Сазанов.
По словам главы департамента, сейчас Минфин разработал ряд мер по регулированию отрасли, которых будет достаточно.
"Минфин подготовил уже проект федерального закона о маркировке. Под этот закон будет попадать ряд продукции, в том числе с 1 июля 2018 года под этот закон предполагается подключить и табак", - отметил он.
Глава департамента добавил, что также Минфин в первом квартале 2017 года внесет в правительство законопроект об обеспечении акцизных марок. Производитель при получении акцизных марок должен будет обеспечить их средствами для уплаты акцизов.
Напомним, в прошлом году для маркировки сигарет чиновники предложили использовать технологии "Почты России", которая предполагает нанесение RFID-меток на каждую упаковку сигарет. Затраты на ее эксплуатацию могут стоить отрасли минимум 7 млрд рублей в год, что может привести к росту цен, предупредили тогда эксперты и представители отрасли.
Табачные компании в начале этого года сравнили систему "Почты России" с ЕГАИС (Единой государственной автоматизированной информационной системой), действующей на алкогольном рынке, и пришли к выводу о том, что предлагаемая "Почтой" система избыточна и "несет в себе серьезные риски нарушения работы всего табачного рынка".
Однако в конце октября этого года на совещании у вице-премьера Александра Хлопонина было принято решение усилить борьбу с контрафактом на табачном рынке . Представители отрасли впоследствии заявили, что не уверены в необходимости дорабатывать ЕГАИС.