В Тюменской области потерпел катастрофу транспортный вертолет Ми-8, на борту которого находились 3 члена экипажа и 13 пассажиров, а не 12, как сообщалось ранее. Об этом "Интерфаксу" в четверг сообщили в администрации города Ноябрьска со ссылкой на отделение управления ГО и ЧС в Ноябрьске.
Вертолет с бортовым номером РА-06174 авиакомпании "Ямал" заходил на вынужденную посадку, когда, пролетая над селом Радужное, завис в воздухе и на нем произошел взрыв. Машина упала, расколовшись на две части, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на очевидцев катастрофы.
На борту вертолета находились три члена экипажа - командир экипажа Алексеев, члены экипажа Кузин и Воробьев, а также 13 пожарных десантников Ноябрьской авиабазы (Ямало-Ненецкий автономный округ). Все 16 человек погибли.
Вертолет сгорел полностью, от него осталась лишь хвостовая балка.
В пресс-службе МЧС сообщили, что катастрофа произошла во время облета лесных угодий. "В облете участвовало два вертолета, которые вылетели из населенного пункта Радужное", - сказал собеседник агентства.
Как сообщили "Интерфаксу" в дежурной части управления ГО и ЧС Ханты-Мансийского АО, находившиеся в вертолете люди являлись пожарными авиалесоохраны Ямало-Ненецкого автономного округа и готовились к высадке для инспектирования леса. Гражданских лиц в вертолете не было, уточнил источник.
Представитель пресс-службы сообщил, что первоначально свертолетом компании "Ямал" была потеряна связь. После катастрофы Ми-8 второй вертолет совершил посадку, находившиеся на его борту люди хотели оказать помощь пострадавшим.
"Из Ноябрьска и Салехарда на место катастрофы вылетели спасатели-медики", - сказал представитель пресс-службы МЧС.
В руководстве кампании "Ямал" сообщили, что ни техническое состояние вертолета, ни профессионализм экипажа не вызывают нареканий.
"Вертолет, срок работы которого ограничивается 35 годами, былвыпущен в 1994 году, то есть его вполне можно назвать "новым". Онпрошел плановый ремонт год назад и постоянно был под контролемспециалистов. Машина налетала всего 3 тыс. часов, что составляет однудесятую дозволенного", - сказал "Интерфаксу" гендиректор ОАО "Авиационно-транспортная компания "Ямал" Василий Крюк.
Он также отметил особый профессионализм членов экипажа МИ-8,командир которого имел большой стаж. "Пилот летал уже не первый десятоклет, налетал в общем 12,5 тыс. км", - отметил Крюк. Он выразил уверенность, что экипаж сделал все возможное, чтобы избежать падения. "Но, видимо, предотвратить катастрофу было не в ихсилах", - подчеркнул он.
По закону итоги своей работы комиссия должна озвучить в течение30 дней, однако, "из-за сложности аварии деятельность членов комиссиивполне может затянуться", считает Крюк.
В данный момент компания "Ямал" решает вопрос об организациипохорон погибших и компенсационных выплатах членам их семей, сказал он.
Авиакомпания "Ямал" создана по решению администрации Ямало-Ненецкого автономного округа, которая владеет 91,5% акций компании.Воздушный парк компании насчитывает 58 машин.