Сразу в нескольких городах России во вторник проходит масштабная акция протеста дальнобойщиков, бунтующих против введения "Платона" - системы взимания платы с водителей большегрузов за проезд по федеральным трассам. Водители вышли на митинги от Урала до Санкт-Петербурга. Между тем власти, которые явно не демонстрируют готовности пойти навстречу недовольным дальнобойщикам, отменив или смягчив новые правила, рапортуют о первых финансовых успехах "Платона".
В Санкт-Петербурге 24 ноября стартовала акция протеста дальнобойщиков под названием "Улитка". Грузовики с утра выстраивались у Ленсоветовской дороги. Как сообщил в своем Twitter оппозиционер Сергей Гуляев, назвавший происходившее "питерским стоянием", перед началом акции дальнобойщики жгли покрышки и обещали сжечь свои машины, "если им не дадут работать".
По сведениям издания "Водитель Петербурга", пожарные, которые дежурили на месте акции, быстро погасили пламя. По словам Гуляева, затем водители на общем собрании проголосовали за "поход на Москву" 30 ноября. Потом колонна примерно из 300 грузовиков начала движение по трассе. "Растянулись на несколько км. ДПС выдергивают из колонны по одной машине", - сообщил оппозиционер.
- Минтранс предлагает выделить 8 млрд рублей на работу "Платона"
- Власти определились со штрафами за неоплату проезда большегрузов
Томские дальнобойщики при поддержке партии ЛДПР проведут свою акцию протеста в среду, 25 ноября, сообщает "Комсомольская правда в Томске". Пикетирование пройдет на участке дублирующей дороги Кузовлевского тракта. "Мы предлагаем вернуться к мораторию на сборы с большегрузов, чтобы погасить социальный протест, поскольку необходимо понимать и учитывать сегодняшние реалии", - сообщают организаторы акции.
Дальнобойщики в Челябинске намерены выйти на акцию протеста 11 декабря. Они планируют провести митинг на одной из стоянок большегрузов на трассе М51 "Байкал", сообщает "Эхо Москвы в Челябинске". Во время акции участники будут собирать подписи под обращением к министру транспорта Максиму Соколову и президенту Владимиру Путину.
Водители большегрузов Южного Урала включились во всероссийскую акцию, сообщает "Ura.ru". Колонна грузовиков в сопровождении полицейских машин во вторник проехала по улицам Миасса. На машинах участников акции протеста укреплены зеленые флаги Межрегионального профсоюза водителей-профессионалов и баннеры с лозунгами типа "Водители тоже люди, им тоже кормить семьи".
Липецкие дальнобойщики тоже продолжают акции протеста. Во вторник утром, по данным "КП", более сотни водителей собрались на улице Катукова. Они потребовали отменить постановление правительства о вводе платы за проезд по федеральным трассам. Водители большегрузов собираются устраивать такие акции, пока их требования не будут выполнены. Возле места несанкционированной акции дежурят усиленные наряды ДПС.
Власти рапортуют о финансовых успехах "Платона"
Между тем власти, по всей видимости, не собираются идти на уступки протестующим. Во вторник заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Дмитрий Прончатов отчитался перед общественностью об успехах введенной системы. По его словам, только за первую неделю работы новой системой взимания платы с транспортных средств с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн собрано 366 миллионов рублей, в том числе через маршрутные карты - порядка 250 миллионов рублей, через бортовые устройства - 65 миллионов рублей, сообщает РИАМО.
По данным агентства, за этот период участники движения по федеральным дорогам приобрели 514 тысяч маршрутных карт. В настоящее время в системе зарегистрировано 200 тысяч бортовых устройств, 170 тысяч находятся на руках у перевозчиков, на оставшиеся 30 тысяч бортовых устройств были поданы заявки, но пользователи не явились за ними, сказал Прончатов. По его словам, общее количество зарегистрированных транспортных средств - порядка 600 тысяч, что составляет примерно 60% от реальных проезжающих по дорогам грузоперевозчиков.
Государственная система взимания платы с транспортных средств разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн заработала в России 15 ноября. С водителей взимается плата 1,53 рублей за 1 км пути. С 1 марта 2016 года они будут платить 3,06 рублей, а с 2018 года - 3,73 рублей.
Фиксировать нарушения должны системы мобильного контроля: 100 автомобилей и система стационарного контроля - 481 рамка. При этом владельцев фур массой более 12 тонн не будут штрафовать за неоплату проезда по федеральным трассам за пределами Подмосковья до 1 мая 2016 года.
Решение властей о введении этой системы вызвало бурную реакцию дальнобойщиков, которые уже на протяжении нескольких дней выходят на акции протеста. Накануне стало известно, что участники аналогичной масштабной акции, прошедшей 19 ноября, подверглись штрафам. 52 водителя были оштрафованы по разным поводам - как за "нечитаемые государственные регистрационные знаки", так и за "нарушение правил пользования световыми приборами" и другие нарушения.