Перед началом активного автомобильного сезона весной правительство РФ озадачилось ограничением роста бензиновых цен, которые в прошлом году внесли значительный вклад в рост цен, вынудив правительство дважды пересматривать прогноз инфляции.
Минпромэнерго и Минэкономразвития в самое ближайшее время передадут на рассмотрение правительства пакет мер, направленных на снижение стоимости горючего. Главная из них - снизить налоговую нагрузку на производителей топлива. Одновременно планируется усилить государственный контроль за качеством бензина.
На пути внедрения санкций за некачественный бензин чиновники опасаются столкнуться с сильным противодействием лоббистов. Особенно сильная "возня" произойдет на стадии назначения органа, который и будет непосредственно осуществлять запланированный властями контроль, заявил "Новым известиям" руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Леонид Бочин.
По оценке начальника управления нефтяной промышленности Росэнерго Вадима Рыбина, основные причины роста цен на нефтепродукты заключаются, во-первых, в росте мировых цен, во-вторых, в несовершенстве налогового законодательства, в-третьих, в увеличении транспортных тарифов и потребления моторного топлива. Из этих трех факторов государство реально может повлиять лишь на второй.
Цены после окончания зимнего моратория на смену ценников власти планируют удержать экономическими методами. Правительство собирается ввести дифференцированный сбор налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и разделить ставки налога для нефтедобычи и переработки, а с разработчиков новых месторождений налогов не брать вовсе. Помимо того, планируется отмена пошлин на ввоз уникального оборудования для нефтеперерабатывающих заводов. Акцизные ставки планируется не увеличивать, а оставить на уровне прошлого года, сбор же самих акцизов власти вернут с заправок на заводы. И наконец, в планах МЭРТ ввести дифференцированные ставки акцизов, при которых производители горючего более высокого качества платили бы меньше налогов.
По данным Росстата, за весь январь топливо стало дороже в среднем лишь на 0,1%. Однако специалисты держат в уме прошлый год. Напомним, по официальным данным, стоимость бензина выросла тогда в среднем на 15–17%, а основной скачок цен пришелся на весну. Эксперты практически не сомневаются в том, что и в этом году история повторится.
