Во Франции прокуратура Парижа начала предварительное расследование по делу об авиакатастрофе с самолетом авиакомпании EgyptAir, потерпевшем крушение 19 мая над Средиземным морем
Reuters
Во Франции прокуратура Парижа начала предварительное расследование по делу об авиакатастрофе с самолетом авиакомпании EgyptAir, потерпевшем крушение 19 мая над Средиземным морем 18 июня стало известно, что поднятые со дна Средиземного моря бортовые самописцы египетского самолета A320, потерпевшего крушение 19 мая, получили существенные повреждения
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Во Франции прокуратура Парижа начала предварительное расследование по делу об авиакатастрофе с самолетом авиакомпании EgyptAir, потерпевшем крушение 19 мая над Средиземным морем
Reuters
 
 
 
18 июня стало известно, что поднятые со дна Средиземного моря бортовые самописцы египетского самолета A320, потерпевшего крушение 19 мая, получили существенные повреждения
Global Look Press
 
 
 
16 июня специалисты объявили о находке первого речевого самописца
Global Look Press

Во Франции прокуратура Парижа начала предварительное расследование по делу об авиакатастрофе с самолетом авиакомпании EgyptAir, потерпевшем крушение 19 мая над Средиземным морем. Уголовное дело было возбуждено по статье "Непредумышленное убийство", и на данный момент следователи не рассматривают версию теракта, передает агентство Reuters со ссылкой на источник во французской судебной системе.

Согласно французскому законодательству, открытие дела об убийстве происходит автоматически в случае гибели гражданина страны за рубежом. В данном случае дело возбуждено по статье "Непредумышленное убийство", пояснили собеседник журналистов.

"Парижский прокурор начал сегодня расследование по непредумышленному убийству", - рассказал источник агентства. Отвечая на вопрос, рассматривается ли на данном этапе версия теракта, собеседник агентства ответил: "Нет".

18 июня стало известно, что поднятые со дна Средиземного моря бортовые самописцы египетского самолета A320, потерпевшего крушение 19 мая, получили существенные повреждения. За день до этого был обнаружен и извлечен на поверхность второй бортовой самописец с лайнера. 16 июня специалисты объявили о находке первого речевого самописца.

Тогда сообщалось о подготовке к отправке обоих "черных ящиков" в Александрию, где они должны были быть переданы представителям Генеральной прокуратуры и комиссии по расследованию обстоятельств крушения лайнера. Эксперты надеются, что данные приборов позволят, наконец, установить причину трагедии.

Представители компании-производителя самолета Airbus ранее отмечали, что обнаружение "черных ящиков" имеет решающее значение для выяснения того, что произошло с лайнером. Их поиски велись с привлечением сил разных стран. В течение месяца поисковые команды из Египта, Франции и Греции прочесывали район крушения самолета.

Однако время играло против поисковиков. 1 июня французский корабль La Place, участвующий в поисковой операции, уловил сигнал, который мог исходить от бортового самописца. Спустя несколько дней египетские следователи предупредили, что время на поиски "черных ящиков" истекает, поскольку через две недели их батареи разрядятся, и они прекратят передавать радиосигналы.

9 июня к операции присоединилось судно John Lethbridge, оснащенное специальным оборудованием для работ на глубине до шести тысяч метров. В четверг, 16 июня, стало известно, что ему удалось найти обломки лайнера. Были установлены основные зоны их местонахождения. Однако какие именно части самолета были обнаружены и были ли среди них бортовые самописцы, тогда не сообщалось.

Катастрофа самолета Airbus A320 египетской авиакомпании EgyptAir произошла 19 мая. Пассажирский лайнер, летевший из Парижа в Каир, упал в восточной части Средиземного моря. Погибли 66 человек.

Причина авиакатастрофы до сих пор не установлена: по одной версии, самолет мог рухнуть из-за теракта, по другой - из-за технических неполадок, по третьей - к катастрофе могли привести неправильные действия пилотов.

Основной версией до недавнего времени оставался теракт. Однако доказательств в пользу нее у следователей не было. Ответственность за гибель самолета и людей не взяла на себя ни одна группировка.