Президент Украины Виктор Ющенко подписал указ об упорядочении применения временных ограничений или запрета дорожного движения во время проезда отдельных лиц, для которых предусмотрена государственная охрана.
В соответствии с указом приостанавливать дорожное движение можно только в исключительных случаях и руководствуясь решением начальника управления государственной охраны по представлению президента Украины, передаёт слова заявления пресс-службы главы государства "Интерфакс".
Целью указа является восстановление конституционных прав граждан на свободное передвижение, введение европейских стандартов в вопросе охраныкортежей, а также существенное сокращение расходов госбюджета наобслуживание государственных должностных лиц, отмечает пресс-служба.
В соответствии с законом о государственной охране органов государственной власти и должностных лиц, государственная охрана обеспечивается президентуУкраины, председателю Верховной Рады, премьер-министру, главамКонституционного и Верховного судов, первому вице-спикеру, первому вице-премьеру, главе МИД, генпрокурору, а также ряду других лиц всоответствии с законом.
Кроме того, по указу президента об охранеотдельных должностных лиц от 22 мая 1998 года государственная охрана предоставляется главам ЦИК, Верховного Совета Крыма, председателю Совета министров Крыма, постоянному представителю президента Украины в Крыму.
Напомним, что в прошлом месяце аналогичные решения были приняты к рассмотрению и в администрации президента России. Владимир Путин подписал указ "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" и поручил правительству в месячный срок подготовить проект федерального закона о запрете "на оборудование транспортных средств, предоставляемых членам Совета Федерации Федерального Собрания РФ и депутатам Госдумы Федерального Собрания РФ, особыми государственными регистрационными знаками, а также порядок оборота специальных сигналов (ввоз, производство, торговля, установка)".
Предполагается, что с 1 февраля 2007 года на территории Российской Федерации не будет допускаться использование особых государственных регистрационных знаков. А к ноябрю количество автомобилей, оборудованных спецсигналами, будет сокращено с 7,5 до 1 тысячи машин.
Среди причин, подтолкнувших властные структуры отменить или, хотя бы, ограничить одиозные привилегии чиновников, названа забота о безопасности дорожного движения. Так, по данным МВД, сейчас в России 1605 особых государственных регистрационных номеров. Причем с транспортом, оснащенным такими номерами, за последние 8 месяцев произошло более 200 ДТП, в которых пострадали 12 человек.