Ford.com
 
 
 

В России стали покупать меньше дешевых автомобилей - их доля рынка по итогам января - июля стала меньше половины. При этом продажи машин стоимостью от одного миллиона рублей, напротив, увеличились, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на исследование компании Ernst & Young.

Средняя цена автомобиля в России по сравнению с прошлым годом выросла - теперь она составляет около 780 тыс. руб. По мнению экспертов, спрос и дальше продолжит смещаться от бюджетных иномарок в сторону более дорогих автомобилей, которые предлагаются в более привлекательных комплектациях.

В целом в денежном выражении рынок за семь месяцев вырос на 28,4%, до 1,3 трлн руб. Продажи самых бюджетных машин (до 600 тыс.) и тех, которые стоят до одного миллиона рублей, в стоимостном выражении оказались одинаковыми - они принесли по 326 млрд руб., то есть 24,8% от общего объема продаж. Вместе они сгенерировали лишь около половины денежного объема продаж, хотя в количественном выражении занимают 76%, подчеркивают в Ernst & Young.

Средняя стоимость автомобиля в России составляет 788 тыс. руб, она выросла на 12%. Самой высокой за этот год средняя цена машины была в марте (809 тыс. руб.), к июлю она снизилась до 776 тыс. руб. В Ernst & Young рост средней стоимости машины и сокращение доли бюджетных автомобилей объясняют "переходом в верхнюю ценовую категорию многих моделей". "Богатые" комплектации перешагнули планку в 600 тыс. рублей, и такие автомобили часто покупают в кредит.

Свою роль в снижении доли бюджетных брендов сыграло и падение продаж "АвтоВАЗа". За семь месяцев этого года они упали на 13%.

Рост доли автомобилей ценой от одного миллиона рублей в Ernst & Young связывают с тем, что многие бренды, например Kia и Hyundai, которые раньше не решались активно выводить на рынок модели этого сегмента, сосредоточились на них в этом и прошлом году.

Параллельно с ростом цены тенденция привела и к росту доли иномарок. Как сообщают "Новые известия", в этом году она вплотную приблизилась к отметке в 50% от всего автопарка страны, в то время как в Москве эта цифра уже перешагнула рубеж в 70%. Судя по свежему отчету аналитического агентства "Автостат", самой распространенной иномаркой в столичном регионе стал Ford Focus – в Москве на учете стоит 94156 "Фокусов", в области еще 55456 единиц. На втором месте идет Renault Logan – 51272 штук в Москве и 36111 в области. Замыкает тройку лидеров Volkswagen Passat с суммарным объемом в 83833 машины.