Российские фондовые индексы незначительно снизились в начале торгов во вторник 5 августа, а котировки "Аэрофлота" упали на 6,5% на фоне публикации о возможном запрете транссибирских перелетов для европейских авиакомпаний
 
Российские фондовые индексы незначительно снизились в начале торгов во вторник 5 августа, а котировки "Аэрофлота" упали на 6,5% на фоне публикации о возможном запрете транссибирских перелетов для европейских авиакомпаний
Global Look Press

Российские фондовые индексы незначительно снизились в начале торгов во вторник 5 августа, а котировки "Аэрофлота" упали на 6,5% на фоне публикации о возможном запрете транссибирских перелетов для европейских авиакомпаний. Запрет лишит государственную авиакомпанию пролетных роялти, сообщает агентство Reuters.

Российские чиновники рассматривают возможность ограничить или запретить транзитные полеты европейских авиакомпаний через территорию России в ответ на санкции ЕС против лоукостера "Добролет", остановившего полеты 4 августа, написала газета "Ведомости" со ссылкой на источники.

Сейчас иностранные перевозчики пользуются самым коротким маршрутом из Европы в Азию - транссибирским - и платят за это "Аэрофлоту". Официально общая сумма получаемых "Аэрофлотом" роялти составляет почти 500 млн долларов: 300 млн остается на балансе "Аэрофлота", остальное перечисляется в бюджет, а также на нужды Росаэронавигации и Росавиации.

Крупнейшие плательщики - Lufthansa, British Airways и Air France. Lufthansa оценивает убытки более чем в 1 млрд евро за три месяца санкций.

Человек, близкий к совету директоров "Аэрофлота", сказал, что если авиакомпания перестанет получать роялти, то он не сможет выполнять и другие поручения, которые коммерческие авиакомпании обычно не выполняют. Среди них - эксплуатация Sukhoi Superjet (более 50 млн долларов в год), различные социальные проекты, неприбыльные маршруты.

"Решение закрыть транссибирский маршрут для европейских перевозчиков лишит Аэрофлот существенных роялти и окажет серьезное влияние на рентабельность", - отмечают аналитики ФГ БКС.