Компания "Трансойл" миллиардера Геннадия Тимченко обратилась в ФАС с ходатайством о покупке 100% акций ЗАО "Нефтетранспорт", совладельцем которого может оказаться бывшая жена заммэра Москвы Максима Ликсутова Татьяна
© РИА Новости / Григорий Сысоев
Компания "Трансойл" миллиардера Геннадия Тимченко обратилась в ФАС с ходатайством о покупке 100% акций ЗАО "Нефтетранспорт", совладельцем которого может оказаться бывшая жена заммэра Москвы Максима Ликсутова Татьяна
 
 
 
Компания "Трансойл" миллиардера Геннадия Тимченко обратилась в ФАС с ходатайством о покупке 100% акций ЗАО "Нефтетранспорт", совладельцем которого может оказаться бывшая жена заммэра Москвы Максима Ликсутова Татьяна
© РИА Новости / Григорий Сысоев

Компания "Трансойл" миллиардера Геннадия Тимченко обратилась в ФАС с ходатайством о покупке 100% акций ЗАО "Нефтетранспорт", совладельцем которого может оказаться бывшая жена заммэра Москвы Максима Ликсутова Татьяна, пишет "Коммерсант".

Факт подачи заявки подтвердили в "Трансойле" и в ФАС.

Геннадий Тимченко владеет 80% "Трансойла". Долей в 13% компании с 2012 года владеют Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, еще 7% - у совладельца группы "Н-Транс" Андрея Филатова.

В собственности "Нефтетранспорта" около четырех тысяч вагонов, еще столькими же компания управляет. Основные клиенты компании - "Газпром нефтехим Салават", «Мелеузовские минеральные удобрения», «Томскнефтехим».

"Нефтетранспорт" был создан в 2002 году "Трансгрупп АС", основателями которой являлись Максим Ликсутов и его бизнес-партнер Сергей Глинка. Ликсутов после перехода на госслужбу заявил, что продал свои активы партнерам по "Трансмашхолдингу" Махмудову и Бокареву.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", в феврале 2014 года в число акционеров "Нефтетранспорта" вошла компания Worldwide Invest AS, возглавляемая Татьяной Ликсутовой. Бенефициаром Worldwide Invest AS называется эстонская Transgroup Invest AS, собственники которой не раскрываются. Опрошенные изданием участники рынка затруднились сказать, под чьим контролем - Ликсутова и Глинки или Махмудова и Бокарева - сейчас находится "Нефтетранспорт".

В середине января основатель Фонда борьбы с коррупцией Алексей Навальный опубликовал расследование фонда, из которого следовало, что Максим Ликсутов не продал Transgroup Invest AS, через которую владел транспортными активами в России, а перевел ее на жену, с которой затем развелся (по мнению Навального, развод был фиктивным).

Ликсутов заявил радиостанции "Эхо Москвы", что не имеет активов, которые могли бы вступать в конфликт интересов с его должностью в правительстве Москвы, и не получает доходов от каких бы то ни было компаний. "Я ничем не обладаю, доходов не получаю, 24 часа семь дней в неделю выполняю только обязанности, которые возложены на меня мэром города", - заявил чиновник.

В июне Ликсутов подал в суд иск о защите чести и достоинства к Навальному, ФБК и его сотруднику Георгию Албурову. Иск связан с публикацией Навального о том, что Ликсутов якобы владеет долей в кипрской компании Intellectico Holdings Limited и получает от нее дивиденды, тем самым нарушая закон "О противодействии коррупции". Ликсутов требует взыскать с ответчиков 3 млн рублей.