Американский автопроизводитель General Motors заплатит 320 млн евро за покупку 7% акций второго по величине европейского автопроизводителя, французского Peugeot SA
Global Look Press
Американский автопроизводитель General Motors заплатит 320 млн евро за покупку 7% акций второго по величине европейского автопроизводителя, французского Peugeot SA
 
 
 
Американский автопроизводитель General Motors заплатит 320 млн евро за покупку 7% акций второго по величине европейского автопроизводителя, французского Peugeot SA
Global Look Press

Американский автопроизводитель General Motors заплатит 320 млн евро (423 млн долларов) за покупку 7% акций второго по величине европейского автопроизводителя, французского Peugeot SA, в рамках стратегического альянса между компаниями, следует из сообщения GM, направленного в Комиссию по ценным бумагам и биржам США, передает РИА "Новости".

Точные цифры инвестиций GM во французскую компанию ранее не озвучивались, однако международное рейтинговое агентство Fitch отмечало, что они могут составить от 350 до 400 млн долларов.

О создании стратегического альянса было объявлено на прошлой неделе. В рамках сделки GM планирует приобрести 7% акций PSA, став вторым по величине акционером Peugeot после семьи Пежо.

Французский концерн, в свою очередь, намерен увеличить капитал на 1 млрд евро путем дополнительного выпуска акций, при этом преимущественное право приобретения будет принадлежать акционерам.

В то же время одна из инвесткомпаний семьи Пежо - FFP - сообщала, что крупнейший акционер французской автокомпании планирует приобрести половину эмитируемых акций, отметив при этом, что объем инвестиций GM составит 335 млн евро.

Изначальный срок альянса составляет десять лет. При этом договоренность предполагает автоматическое продление срока договора периодами на три года.

Также компания приводит ряд условий, при которых альянс может быть расторгнут до окончания срока действия соглашения.

Это может произойти, если конкуренты GM, действуя напрямую или косвенно, приобретут 10% и более акций Peugeot. Кроме того, договоренность может быть расторгнута, если доля семьи Пежо в компании окажется ниже 15%, и при этом одна из конкурирующих компаний будет владеть 5% и более акций Peugeot. Еще одним условием, при котором компании могут отказаться от сотрудничества, является покупка сторонним автопроизводителем 3% акций Peugeot посредством договоренности с самой компанией или семьей Пежо.

PSA Peugeot Citroen является вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе после Volkswagen AG.