Продажи автомобилей в Европе в декабре 2008 года упали на 17,8% к уровню декабря 2007 года - 1,12 млн до 924,6 тысяч машин
 
Продажи автомобилей в Европе в декабре 2008 года упали на 17,8% к уровню декабря 2007 года - 1,12 млн до 924,6 тысяч машин
autobloggreen.com

Продажи автомобилей в Европе в декабре 2008 года упали на 17,8% к уровню декабря 2007 года - 1,12 млн до 924,6 тысяч машин, сообщила Европейская ассоциация производителей автомобилей ACEA.

По сравнению с худшим месяцем прошлого года - ноябрем, когда продажи обвалились более чем на четверть, падение притормозилось. Однако это связано не с улучшением общей экономической ситуации, а с большим количеством рабочих дней, передает "Финмаркет".

За весь 2008 год продажи составили 14,71 млн автомобилей, на 7,8% меньше, чем в 2007 году. Это максимальное годовое падение с 1993 года.

Хуже всего в декабре чувствовали себя рынки Ирландии (-61,9% к предыдущему году), Латвии (-57,3%), Испании (-49,9%), Эстонии (-45,6%), Литвы (-41,5%), Болгарии (-40,1%), Дании (-39,3%).

На основных европейских авторынках ситуация также тяжелая: в Великобритании продажи упали на 21,2%, в Италии - на 13,3%, во Франции - на 15,8%, в Германии - на 6,6%.

Уверенно стремятся к нулю продажи новых автомобилей в Исландии, которую мировой финансовый кризис фактически разорил. В декабре жители островного государства купили 46 машин против 74 в ноябре. Это примерно в 20 раз меньше, чем в декабре 2007 года.

Общие европейские показатели пока поддерживают продажи на некоторых новых рынках, среди которых Польша (+11,2% в декабре) и Словакия (+20,8%).

Лидеру европейского авторынка Volkswagen Group в декабре удалось снизить темпы падения продаж, но за год он продал только 3,02 млн машин (-4,4%).

Хуже всего из основных автопроизводителей дела в декабре обстояли у Renault (-38,5%, за год -6,9%).

Евросоюз уже созывает в Брюсселе 16 января экстренную министерскую встречу для обсуждения кризиса европейского автомобильной промышленности.

Как заявил замглавы Еврокомиссии по промышленной политике Гюнтер Ферхойген, "задачей этой встречи станет обсуждение краткосрочных и долгосрочных мер, которые Евросоюз может принять для спасения европейской автопромышленности".