Администрация президента США Барака Обамы отказалась от идеи назначить так называемого "автомобильного царя" (car czar) - человека с практически неограниченными полномочиями, который должен был бы вывести американский автопром из кризиса
Reuters
Администрация президента США Барака Обамы отказалась от идеи назначить так называемого "автомобильного царя" (car czar) - человека с практически неограниченными полномочиями, который должен был бы вывести американский автопром из кризиса Вместо этого власти США создадут межведомственную комиссию по контролю за расходованием государственных средств автопроизводителями
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Администрация президента США Барака Обамы отказалась от идеи назначить так называемого "автомобильного царя" (car czar) - человека с практически неограниченными полномочиями, который должен был бы вывести американский автопром из кризиса
Reuters
 
 
 
Вместо этого власти США создадут межведомственную комиссию по контролю за расходованием государственных средств автопроизводителями
Первый канал
 
 
 
Период затишья, в течение которого автомобильная отрасль США, затаив дыхание, ждала назначение "автомобильного царя", затормозил процесс подготовки планов реструктуризации ведущих автомобилестроительных компаний
cbsnews.com

Администрация президента США Барака Обамы отказалась от идеи назначить так называемого "автомобильного царя" (car czar) - человека с практически неограниченными полномочиями, который должен был бы вывести американский автопром из кризиса, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на представителей правительства.

Вместо этого власти США создадут межведомственную комиссию по контролю за расходованием государственных средств автопроизводителями во главе с министром финансов Тимоти Гайтнером и руководителем Национального экономического совета Лоренсом Саммерсом, передает "Финмаркет".

Старшим консультантом межведомственной рабочей группы станет, как ожидается, Рон Блум, заместитель президента профсоюза работников сталелитейной промышленности США, ранее работавший в инвестбанке.

Период затишья, в течение которого автомобильная отрасль США, затаив дыхание, ждала назначение "автомобильного царя", затормозил процесс подготовки планов реструктуризации ведущих автомобилестроительных компаний.

General Motors и Chrysler должны представить эти планы правительству США до 17 февраля, чтобы сохранить право пользоваться полученными госкредитами на сумму 17,4 млрд долл.