Наиболее вероятными причинами трагедии в "Трансваале" в Москве являются плохое качество использованных материалов и отсутствие независимого контроля за строительством. Об этом заявил один из ведущих специалистов в области контроля качества подобных построек профессор университета Вупперталя Герхард Хансвилле, передает DW-World.
"В Германии важнейшие сварочные работы несущих конструкций обязательно проверяют с помощью ультразвукового или рентгеновского "просвечивания". Кроме того, на всех материалах, предназначенных для строительства, обязательно должен быть знак, удостоверяющий проведение проверки качества", - говорит профессор.
Он также отметил, что для повышения надежности "в Германии такого рода работы обязаны проходить дополнительную экспертизу силами независимых специалистов".
Подобный подход к делу стоит очень дорого, поэтому во многих странах его стараются обойти, полагаясь на везение, отметил специалист.
По его мнению, спекуляции на тему о том, что конструкция проржавела за 2 года под воздействием разницы температур внутри и снаружи комплекса, "едва ли основательны".
