Национальная полиция Украины 17 июля возбудила уголовное дело в отношении должностных лиц Росавиации и авиакомпании "Волга-Днепр" за подделку сертификатов летной годности для самолетов Ан-124-100 "Руслан"
Anton Bannikov / Википедия
Национальная полиция Украины 17 июля возбудила уголовное дело в отношении должностных лиц Росавиации и авиакомпании "Волга-Днепр" за подделку сертификатов летной годности для самолетов Ан-124-100 "Руслан" В противоправных действиях подозреваются должностные лица Федерального агентства воздушного транспорта РФ и немецкой компании AMTES, которая входит в группу компаний "Волга-Днепр"
 
 
 
Национальная полиция Украины 17 июля возбудила уголовное дело в отношении должностных лиц Росавиации и авиакомпании "Волга-Днепр" за подделку сертификатов летной годности для самолетов Ан-124-100 "Руслан"
Anton Bannikov / Википедия
 
 
 
В противоправных действиях подозреваются должностные лица Федерального агентства воздушного транспорта РФ и немецкой компании AMTES, которая входит в группу компаний "Волга-Днепр"
Leksey / Википедия

Национальная полиция Украины 17 июля возбудила уголовное дело в отношении должностных лиц Росавиации и авиакомпании "Волга-Днепр" за подделку сертификатов летной годности для самолетов Ан-124-100 "Руслан".

По данным пресс-службы юридической фирмы "Ильяшев и Партнеры" - представителя госконцерна "Антонов", - уголовное производство открыто по части 2 статьи 364 УК Украины, в частности, по факту злоупотребления служебным положением, сообщает "Украинская правда", которую цитирует ТАСС.

В противоправных действиях подозреваются должностные лица Федерального агентства воздушного транспорта РФ и немецкой компании AMTES, которая входит в группу компаний "Волга-Днепр".

"На госпредприятии "Антонов" уверены, что ни одна компания в мире, кроме "Антонова", не имеет необходимого опыта поддержания летной годности самолета такого класса в условиях интенсивной эксплуатации в течение длительного времени", - пишет газета.

В сентябре 2015 года государственный концерн "Антонов" по распоряжению правительства Украины вышел из украинско-российского СП "ОАК-Антонов", что создало для компании "Волга-Днепр" серьезные трудности с продлением ресурса и обеспечением жизненного цикла Ан-124-100 "Руслан" - крупнейшего в мире грузового гражданского самолета, отмечает ТАСС.

В начале мая 2018 года "Коммерсант" сообщал, что Украина направила жалобу на Росавиацию в Международную организацию гражданской авиации (ИКАО). По мнению Киева, одобренная российским агентством воздушного транспорта эксплуатация самолетов "Ан", в том числе "Русланов" без участия украинского концерна "Антонов" создает угрозу жизни и инфраструктуре стран, где используются самолеты этой модели.