Транспортный коллапс в Нью-Йорке: миллионы пассажиров стали пешеходами
AP Photo/Ed Betz
Транспортный коллапс в Нью-Йорке: миллионы пассажиров стали пешеходами Десятки тысяч жителей Нью-Йорка во главе с мэром города Майклом Блумбергом отправились во вторник утром на работу пешком
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Транспортный коллапс в Нью-Йорке: миллионы пассажиров стали пешеходами
AP Photo/Ed Betz
 
 
 
Десятки тысяч жителей Нью-Йорка во главе с мэром города Майклом Блумбергом отправились во вторник утром на работу пешком
AP Photo/Ed Betz
 
 
 
Для мегаполиса, где этими видами транспорта ежедневно пользуется до 7 млн человек, это стало огромной проблемой
AP Photo/Ed Betz
 
 
 
Городские власти ввели в действие план, разработанный на случай забастовки
AP Photo/Mary Altaffer
 
 
 
Главный его пункт - запрет на въезд на Манхэттен автомобилей
AFP/Getty Images/Mario Tama

Десятки тысяч жителей Нью-Йорка во главе с мэром города Майклом Блумбергом отправились во вторник утром на работу пешком. Причиной этому послужила начавшаяся ночью забастовка работников городского транспорта. Транспортная система города, включая автобусы и метро, оказалась в коллапсе.

В крупнейшем городе США с раннего утра не вышли на линии автобусы и не работает метрополитен. Для мегаполиса, где этими видами транспорта ежедневно пользуется до 7 млн человек, это стало огромной проблемой. На дорогах, ведущих к центральной части города - Манхэттену, возникли огромные автомобильные пробки.

Как отмечает CNN, общественный транспорт не ходит во всех пяти районах города. По оценкам мэрии, забастовка будет стоить городскому бюджету от 440 до 660 млн долларов ежедневно. Ожидается, что противостояние может продлиться долго.

- Мэр Блумберг: транспортники ставят свои интересы выше общественных

Профсоюз транспортников "Большого яблока" вывел работников на забастовку впервые за 25 лет. Их акция началась за несколько дней до Рождества. Транспортники, недовольные условиями предложенного им нового трудового соглашения, решились на этот шаг после провала проходивших в течение почти трех недель переговоров, в ходе которых обсуждались условия нового контракта.

Городские власти ввели в действие план, разработанный на случай забастовки. Главный его пункт - запрет на въезд на Манхэттен автомобилей, в которых находятся менее 4 человек. Это означает, что пытающиеся попасть на работу люди должны создавать так называемые кар-пулы (carpool), то есть объединяться и заполнять машины. Вышедшие на работу в усиленном составе представители городской и дорожной полиции внимательно следят за тем, чтобы это правило неукоснительно соблюдалось, передает ИТАР-ТАСС.

В качестве альтернативного вида транспорта предлагается использовать велосипеды, тем более, что несмотря на холод, снега в городе сейчас нет. Однако наиболее эффективным считается поход на работу пешком. С раннего утра толпы пешеходов наводнили город. "Я иду уже сорок минут, и надеюсь добраться до работы еще минут через пятьдесят", - примерно так отвечают на вопросы журналистов горожане.

Узнав о намерении транспортников объявить забастовку, мэр Майкл Блумберг заявил о своем намерении идти на работу пешком. "Жители города пойдут пешком, и я последую их примеру", - сказал градоначальник.

С самого утра все городские телеканалы демонстрируют кадры, как Блумберг вместе с сотнями горожан переходит Бруклинский мост, связывающий районы Бруклин и Манхэттен. В настоящее время мэр города и другие сотрудники муниципалитета работают в штаб-квартире Управления по чрезвычайным ситуациям, откуда осуществляется руководство усилиями по предотвращению кризиса в Нью-Йорке.

Мэр Блумберг: каждый день забастовки стоит городу не менее 400 млн долларов

Каждый день объявленной транспортниками Нью-Йорка забастовки будет стоить городу не менее 400 млн долларов. Об этом заявил во вторник мэр мегаполиса Майкл Блумберг. "Представители профсоюза работников городского транспорта решили, что их требования более важны, чем закон, чем люди и город, которому они служат", - сказал он.

Для того, чтобы частично попытаться сгладить последствия стачки, городские власти были вынуждены обратиться в частные фирмы и нанять автобусы, которые смогли бы доставлять людей до мест назначения. Прибывающие на работающие в городе станции пригородных электричек люди часами стоят в очереди, чтобы попасть в такой автобус. Кроме того, из городской казны выделяются средства для оплаты сверхурочной работы полиции, вышедшей на службу в усиленном составе.

Однако убытки понесет не только непосредственно городская казна. Недополучат свою прибыль кафе и рестораны, кинотеатры и театры, серьезно уменьшатся сборы бродвейских мюзиклов. Серьезный ущерб будет нанесен расположенным в центре города магазинам, где сейчас идут традиционные рождественские распродажи, отмечает ИТАР-ТАСС.

"Работники городского транспорта просто пытаются испортить нам праздник", - утверждают некоторые жители города. В целом горожане разделились на два лагеря. Одни недовольны действиями профсоюза работников транспорта, а другие поддерживают требования участников акции.

Между тем, городские власти обещают привлечь к суду зачинщиков стачки и строго наказать их. Согласно законам штата Нью-Йорк, муниципальные служащие не имеют права на забастовки. Нарушение данного закона грозит огромными штрафами как профсоюзам, так и непосредственно каждому из бастующих. Кроме того, зачинщики стачки могут быть подвергнуты тюремному заключению.