"С 2011 года в Аргентине действует правило «1:1»: импорт товаров и услуг должен компенсироваться экспортом на эту же сумму. Например, если я захочу ввезти в Аргентину прекрасные велосипеды Пежо на миллион долларов, то мне сначала на эту сумму надо продать заграницу что-нибудь местного производства, например, аргентинской картошки. Авторство закона принадлежит бывшему министру внутренней торговли Аргентины Гильермо Морено, который носит кличку el loco, "псих".

Бизнесмены изворачиваются, как могут. Например, компания, ввозящая в страну японские мотоциклы Kawasaki, решила взамен вывозить на Украину вино. Теперь с поставками на Украину вина проблемы, так что в Аргентине не будет мотоциклов Kawasaki. Вот как все сложно в этом мире".