"И вот французы думали-думали, а потом взяли, да и построили этот виадук, чем и закончили строительство трассы А75. Попутно побили три мировых рекорда при строительстве вантовых мостов. И вообще построили очень красивую конструкцию. При этом не было потрачено ни одного евро бюджетных денег: всё строительство (около 400 миллионов евро) оплатили частные концессионеры, которые в обмен получили право собирать дорожную пошлину в течении 75 лет (сам мост при этом остаётся в собственности Франции).

Но я хочу поговорить немного о другом. А именно о том, как было принято решение строить именно такой мост, именно в этом месте и именно на таких условиях."