NEWSru.com :: Досье :: Причины

Текстовая
версия Классическая
версия

18+

Досье :: Иркутская область :: Самолет :: Причины

"Версия" объяснила, почему в Иркутске так часто падают самолеты

"Версия" объяснила, почему в Иркутске так часто падают самолеты Статистика авиакатастроф последних лет показывает, что для российской авиации Иркутск - проклятое место. Главными причинами этого являются неудачное расположение аэропорта, волнообразные складки бетона на взлетно-посадочной полосе, а также слабое техническое обеспечение безопасности приземления. понедельник, 17 июля 2006 г. ::В России

У Ильи Клебанова нет данных об обнаружении следов алкоголя в крови пилота разбившегося Ту-154

У Ильи Клебанова нет данных об обнаружении следов алкоголя в крови пилота разбившегося Ту-154 Вице-премьер РФ, возглавляющий комиссию по расследования причин катастрофы самолета под Иркутском, не подтвердил сообщения, распространенные ранее некоторыми СМИ. пятница, 03 августа 2001 г. ::В России

Ошибка пилота признана официальной причиной катастрофы ТУ-154

Ошибка пилота признана официальной причиной катастрофы ТУ-154 Официальное заключение комиссии Клебанова - причиной катастрофы Ту-154 под Иркутском стала ошибка пилота. вторник, 31 июля 2001 г. ::В России

Летчики узнали, что Ту-154 начал падать за 37 секунд до катастрофы

Летчики узнали, что Ту-154 начал падать за 37 секунд до катастрофы НТВ.ру приводит полную расшифровку переговоров пилотов в последние мгновения перед падением лайнера. пятница, 13 июля 2001 г. ::В России

Комиссия Клебанова проверит "адекватность пилотов Ту-154", разбившегося под Иркутском

Комиссия Клебанова проверит "адекватность пилотов Ту-154", разбившегося под Иркутском "Мы выяснили, что к катастрофе самолета привели несколько ошибок летчиков, но надо еще понять, почему это случилось", - заявил вице-премьер. среда, 11 июля 2001 г. ::В России

Пилот "Владивосток-авиа" сомневается в официальной версии гибели Ту-154

Пилот "Владивосток-авиа" сомневается в официальной версии гибели Ту-154 По его словам, бортовая система управления Ту-154 даже не может вывести самолет "за критические углы атаки". Компьютер просто не дал бы экипажу совершить роковой ошибки. вторник, 10 июля 2001 г. ::В России

Разбившимся Ту-154 управлял второй пилот, реакции которого были "неадекватными"

Разбившимся Ту-154 управлял второй пилот, реакции которого были "неадекватными" Между тем, в Межгосударственном авиакомитете считают, что пилоты лайнера были профессионалами. вторник, 10 июля 2001 г. ::В России

Причиной авиакатастрофы под Иркутском стала ошибка экипажа

Причиной авиакатастрофы под Иркутском стала ошибка экипажа Вице-премьер Илья Клебанов заявил, что расследование еще должно установить причины неадекватного поведения экипажа лайнера. вторник, 10 июля 2001 г. ::В России

Илья Клебанов расскажет о причинах катастрофы Ту-154 сегодня в 11:00

Илья Клебанов расскажет о причинах катастрофы Ту-154 сегодня в 11:00 Причины авиакатастрофы Ту-154 под Иркутском установлены и будут обнародованы в Доме правительства России. вторник, 10 июля 2001 г. ::В России

Клебанов сегодня ничего не скажет

Клебанов сегодня ничего не скажет О причинах катастрофы Ту-154 вице-премьер расскажет общественности только завтра. Сегодня он докладывал о результатах работы комиссии президенту и премьер-министру. понедельник, 09 июля 2001 г. ::В России

Сегодня Клебанов расскажет, почему упал Ту-154

Сегодня Клебанов расскажет, почему упал Ту-154 Причины падения самолета будут обнародованы после доклада вице-премьера Ильи Клебанова президенту Владимиру Путину, а затем председателю правительства Михаилу Касьянову. понедельник, 09 июля 2001 г. ::В России

В начале следующей недели будут обнародованы причины катастрофы Ту-154

В начале следующей недели будут обнародованы причины катастрофы Ту-154 Об этом заявил председатель комиссии Илья Клебанов. Подготовлен протокол технической комиссии с выводами о причинах трагедии, которые были приняты единогласно. суббота, 07 июля 2001 г. ::В России

Все текстовые материалы сайта NEWSru.com доступны по лицензии: Creative Commons Attribution 4.0 International, если не указано иное.

Обратная связь: Редакция сайта NEWSru.com – самые быстрые новости 2000-2021
Политика конфиденциальности