В пригородных электричках могут в скором времени полностью запретить торговлю. Столичный департамент транспорта разрабатывает соответствующую законодательную инициативу, которую затем направит в федеральное министерство транспорта
 
В пригородных электричках могут в скором времени полностью запретить торговлю. Столичный департамент транспорта разрабатывает соответствующую законодательную инициативу, которую затем направит в федеральное министерство транспорта
Moscow-Live.ru

В пригородных электричках могут в скором времени полностью запретить торговлю. Столичный департамент транспорта разрабатывает соответствующую законодательную инициативу, которую затем направит в федеральное Министерство транспорта, пишет газета "Известия".

Торговля в электропоездах пригородного сообщения законодательно практически не урегулирована, пишет газета. В 2014 году торговлю разрешили только в экспрессах, но продавцы продолжают ходить и по обычным электричкам.

Штраф за торговлю "вне специально отведенных для этого мест" для физических лиц составляет до пяти тысяч рублей, для должностных - до 10 тысяч рублей, для юридических - до 200 тысяч рублей. Если нарушение совершается повторно, штрафы для юрлиц возрастают до 500 тысяч рублей.

Первоначально департамент транспорта в качестве одной из мер борьбы с нелегальной торговлей планировал составить список продуктов, разрешенных для розничной продажи в электричках, но затем столичные власти пришли к выводу, что эффективнее будет ввести полный запрет на торговлю в электричках 6000-й нумерации ("зеленые" электрички, на долю которых приходится примерно 80% от всех поездов пригородного сообщения).

Дело в том, что в часы пик наполняемость электричек достигает 150%, а по отдельным направлениям - 180-200%.

Направить официальные документы в Минтранс планируется осенью. Эксперты опасаются, что полный запрет на торговлю в электричках лишь увеличит число нелегальных предпринимателей.