Первый заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин предложил столичным байкерам совместно с ГИБДД навести порядок на дорогах
jimlowney.com
Первый заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин предложил столичным байкерам совместно с ГИБДД навести порядок на дорогах По его словам, в настоящее время в Госдуме обсуждается законопроект, который позволит байкерам, не мыслящим свою жизнь без двухколесного железного коня, выступать в роли добровольных помощников ГИБДД
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Первый заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин предложил столичным байкерам совместно с ГИБДД навести порядок на дорогах
jimlowney.com
 
 
 
По его словам, в настоящее время в Госдуме обсуждается законопроект, который позволит байкерам, не мыслящим свою жизнь без двухколесного железного коня, выступать в роли добровольных помощников ГИБДД
НТВ
 
 
 
Также принято решение через две недели подписать протокол намерения о сотрудничестве между МВД России и байкерским движением
Комсомольская Правда

Первый заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин предложил столичным байкерам совместно с ГИБДД навести порядок на дорогах. Такую идею он высказал на неформальной встрече руководства МВД с представителями московского регионального байкерского движения, прошедшей в минувшие выходные на аэродроме в Тушине, сообщает "Российская газета".

"На встрече с представителями байкерского движения мы пришли к договоренности о том, что в столице было бы неплохо возродить мотоотряды", - прокомментировал представителям СМИ итоги милицейско-байкерской встречи заместитель министра.

По его словам, в настоящее время в Госдуме обсуждается законопроект, который позволит байкерам, не мыслящим свою жизнь без двухколесного железного коня, выступать в роли добровольных помощников ГИБДД, а также принято решение через две недели подписать протокол намерения о сотрудничестве между МВД России и байкерским движением.

На аэродроме в Тушине, помимо байкеров, Александр Чекалин познакомился и с новейшими образцами автомобильной техники и оборудования, которыми в настоящее время оснащаются подразделения ГАИ. Ему показали патрульную машину, оборудованную системой наблюдения, позволяющей не только вычислять угнанные автомобили в потоке, но и фиксировать переговоры инспектора с нарушителем, чтобы фиксировать, кто дает взятки.

"Если у нас есть показательные судебные процессы по сотрудникам ГАИ, которые берут взятки, почему их не должно быть по гражданам, которые развращают милиционеров, засовывая им эти деньги?" - высказал свою точку зрения Чекалин.

Он также предложил расширить права участников ДТП, предоставив им возможность, в случаях, когда авария обошлась без тяжелых последствий, самостоятельно, без участия инспектора ГАИ, составлять схему расположения автомобилей на дороге. По его мнению, это позволит избежать многокилометровых пробок.