По их мысли, это должно было уменьшить очередь при проходе через турникеты автобусов и троллейбусов, которую сейчас зачастую задерживают вынужденные покупать билетик у водителя
НТВ
По их мысли, это должно было уменьшить очередь при проходе через турникеты автобусов и троллейбусов, которую сейчас зачастую задерживают вынужденные покупать билетик у водителя Для ускорения посадки в транспорт, ГУП "Мосгортранс" вводит по примеру метрополитена бесконтактные смарт-карты, которые не обязательно даже доставать
ВСЕ ФОТО
 
 
 
По их мысли, это должно было уменьшить очередь при проходе через турникеты автобусов и троллейбусов, которую сейчас зачастую задерживают вынужденные покупать билетик у водителя
НТВ
 
 
 
Для ускорения посадки в транспорт, ГУП "Мосгортранс" вводит по примеру метрополитена бесконтактные смарт-карты, которые не обязательно даже доставать
НТВ
 
 
 
Кроме того, планируется оборудовать турникетами вторые входные двери 150 новых автобусов с низким полом
Вести

С 1 января 2007 года проезд в московском наземном транспорте подорожает на 2 рубля. Теперь билет на одну поездку в киоске будет стоить 15 рублей, а у водителя - 17. Увеличить разрыв между ценой билета в киоске и в кабине водителя не удалось, как того добивались транспортники. По их мысли, это должно было уменьшить очередь при проходе через турникеты автобусов и троллейбусов, которую сейчас зачастую задерживают вынужденные покупать билетик у водителя.

Для ускорения посадки в транспорт, ГУП "Мосгортранс" вводит по примеру метрополитена бесконтактные смарт-карты, которые не обязательно даже доставать - достаточно просто приложить сумку к турникету, и он сработает, пишет "Российская газета".

Транспортники утверждают, что смарт-карты ускоряют посадку пассажира в два раза - с 4,5 до 2 секунд. (Это, правда, если не считать время на поиски этой смарт-карты в сумках и карманах.) Пока что таким удобством пользуются лишь владельцы социальных карт. В продаже бесконтактные карты появятся в первые дни нового года. Они будут выпускаться на 30 дней, 90 дней, полгода и на год. Кроме того, планируется оборудовать турникетами вторые входные двери 150 новых автобусов с низким полом. Эти двери предназначены для инвалидов, мам с колясками, а также пассажиров с крупногабаритными грузами.