МАК пришел к выводу, что главной причиной падения самолета стал человеческий фактор - ошибки экипажа и давление на него со стороны высокопоставленных пассажиров
Первый канал
МАК пришел к выводу, что главной причиной падения самолета стал человеческий фактор - ошибки экипажа и давление на него со стороны высокопоставленных пассажиров Также роковую роль сыграла слабая подготовка пилотов президентского самолета
ВСЕ ФОТО
 
 
 
МАК пришел к выводу, что главной причиной падения самолета стал человеческий фактор - ошибки экипажа и давление на него со стороны высокопоставленных пассажиров
Первый канал
 
 
 
Также роковую роль сыграла слабая подготовка пилотов президентского самолета
НТВ
 
 
 
Отчет МАК не нашел никакой вины смоленских диспетчеров в случившемся
Первый канал

Правительство РФ распорядилось считать завершенной работу Государственной комиссии по установлению причин катастрофы самолета Ту-154 президента Польши под Смоленском в апреле 2010 года. Это следует из распоряжения от 13 января, размещенного во вторник в банке данных правительственных актов, сообщает РИА "Новости".

"В связи с окончанием работы технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета считать завершенной работу государственной комиссии по установлению причин катастрофы самолета Ту-154, произошедшей 10 апреля 2010 года в Смоленской области, повлекшей гибель президента Республики Польша Л. Качинского, его супруги и других сопровождающих лиц", - говорится в документе.

В нем отмечается, что все имеющиеся в распоряжении Госкомиссии материалы переданы в Следственный комитет России, который совместно с польской стороной продолжает расследования по соответствующему уголовному делу.

- Семья погибшего президента Польши обвиняет Москву в организации авиакатастрофы
- Польша готовит свой отчет. Западные СМИ: Россия ее обхитрила

Как сообщалось, Госкомиссия по установлению причин катастрофы самолета польского президента была образована по распоряжению президента РФ Дмитрия Медведева от 10 апреля 2010 года. Возглавил комиссию глава правительства РФ Владимир Путин. 12 января был обнародован Окончательный отчет по расследованию авиационного происшествия (ПОЛНЫЙ ТЕКСТ), подготовленный Межгосударственным авиационным комитетом. Кроме того, МАК представил реконструкцию крушения самолета (ВИДЕО).

МАК пришел к выводу, что главной причиной падения самолета стал человеческий фактор - ошибки экипажа и давление на него со стороны высокопоставленных пассажиров. Также роковую роль сыграла слабая подготовка пилотов президентского самолета. Экипаж Ту-154 боялся негативной реакции Леха Качиньского в случае ухода на запасной аэродром, выяснили в МАК. Все это привело к принятию неправильного решения о приземлении самолета и к катастрофе.

Отчет МАК не нашел никакой вины смоленских диспетчеров в случившемся. Технические условия смоленского аэропорта также, как утверждается, не сыграли роковой роли в происшествии.

Пилоты "хотели прервать посадку" лайнера Качиньского, выяснили в Польше

Между тем спор вокруг причин крушения Ту-154 президента Польши продолжается. Теперь польские следователи утверждают, что пилоты "хотели прервать посадку", пишет во вторник австрийская Die Presse. О наличии соответствующих данных, изъятых из бортовых самописцев разбившегося лайнера, сообщила в понедельник Gazeta Wyborcza, отмечается в статье.

Российская сторона утверждает противоположное: из страха перед находившимся в момент катастрофы в состоянии алкогольного опьянения главы ВВС Польши пилоты хотели "любой ценой" посадить самолет. Как отмечает далее австрийское издание, информацию польской газеты подтвердил и заместитель председателя польской комиссии, которая расследует причины катастрофы, Мирослав Гроховский. Теперь комиссии предстоит выяснить, почему пилотам не удалось совершить маневра. Для этих целей будет совершен тестовый полет на единственном оставшемся в польских ВВС Ту-154, сообщает InoPressa.ru.

На этом фоне появилась информация, что семья погибшего президента Польши Леха Качиньского, считает, что это трагическое происшествие было подстроено Москвой. Окончательный отчет МАК о причинах крушения не только не убедил родственников Качиньского в том, что в аварии виноваты польские пилоты, но даже укрепил их антироссийскую позицию. "Сегодня гипотеза о заговоре с целью убийства польского президента более правдоподобна, чем когда-либо еще", - заявил польским СМИ Марцин Дубенецки, муж и представитель Марты Качиньской-Дубенецкой, единственной дочери президента и его супруги, погибших в катастрофе.

"Есть много признаков, показывающих, что русские хотели бы убить Леха Качиньского", - сказал Дубенецки польскому телеканалу TVN24. "Я говорю это как представитель Марты Качиньской", - подчеркнул он. Среди причин, по которым Россия желала смерти польскому президенту - его возможная победа на следующих выборах, реакция на августовские события 2008 года в Грузии и политика Польши в Евросоюзе.

Ранее в Польше многие выразили недовольство итогами российского расследования. Так, Ярослав Качиньский, брат-близнец погибшего президента, бывший премьер-министр и соперник нынешнего президента Бронислава Коморовского на досрочных выборах, назвал отчет Межгосударственного авиационного комитета "издевкой над Польшей".

Президент Польши Бронислав Коморовский заявил, что расследование авиакатастрофы было проведено с ошибками, хотя и не стал ставить под сомнение основные выводы отчета МАК. Косвенно обвинил российскую сторону в авиакатастрофе и министр внутренних дел Ежи Миллер: он сказал, что диспетчеры обязаны были однозначно запретить посадку президентского борта.