В Международном аэропорту Шереметьево в эксплуатацию введена третья взлётно-посадочная полоса (ВПП-3)
Пресс-служба Губернатора Московской области
В Международном аэропорту Шереметьево в эксплуатацию введена третья взлётно-посадочная полоса (ВПП-3) В Международном аэропорту Шереметьево в эксплуатацию введена третья взлётно-посадочная полоса (ВПП-3)
 
 
 
В Международном аэропорту Шереметьево в эксплуатацию введена третья взлётно-посадочная полоса (ВПП-3)
Пресс-служба Губернатора Московской области
 
 
 
В Международном аэропорту Шереметьево в эксплуатацию введена третья взлётно-посадочная полоса (ВПП-3)
Пресс-служба Губернатора Московской области

Аэропорт "Шереметьево" запустил в эксплуатацию третью взлетно-посадочную полосу (ВПП). 19 сентября в 16:20 на нее в дождь приземлился первый рейс - Airbus A321 "Аэрофлота", прибывший из Петербурга рейсом SU 019, сообщает "Интерфакс".

Первые две полосы были взаимозависимыми, и их нельзя было использовать одновременно. Сейчас аэропорт может обеспечивать 65 взлетов и посадок в час. Запуск третьей ВПП повысит производительность "Шереметьево" до 90 взлетов и посадок в час.

Третью полосу в "Шереметьево" строили с 2009 года, а ее запуск не раз переносился по разным причинам.

До 2015 года подрядчиком строительства был "Инжтрансстрой", на тот момент входивший в "Базовый элемент" Олега Дерипаски, и впоследствии обанкротившийся. Затем строительство досталось компании "Трансстроймеханизация" (входит в группу "Мостотрест", основным владельцем которой является Аркадий Ротенберг).

Перенос сроков сдачи ВПП-3 также объясняли сложностями с выкупом земель и переносом с них трубопроводов.