Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека
НТВ
Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека
НТВ
 
 
 
Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека
Архив NTVRU.com
 
 
 
Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека
Архив NTVRU.com
 
 
 
Причины гибели "Курска" могут быть названы еще до подъема первого отсека
Архив NTVRU.com

Сегодня вице-премьер Илья Клебанов дал первое эксклюзивное интервью с момента начала операции по подъему атомохода "Курск".

Вице-премьер постарался рассказать о предварительных выводах госкомиссии по расследованию причин гибели подлодки "Курск". Картина аврии ясна сейчас лишь частично. Совершенно уверенно можно утверждать, что лодка затонула после взрыва боеприпасов, который, в свою очередь, был вызван "внештатной ситацией с торпедой".

Что же заставило сдетонировать саму торпеду до сих пор неясно. По-прежнему рассматриваются три причины детонации:
1. Самопроизвольный взрыв торпеды.
2. Столкновение подлодки (Видимо, с другим плавсредством. Прим. ред. NTVRU.COM).
3. Подлодка столкнулась с подводной миной, причем столкновение произошло в районе торпедных аппаратов.

Илья Клебанов постарался также пояснить, как могла образоваться та заметная пробоина на борту подлодки (довольно далеко от отрезонного носового отсека), которая так бросилась в глаза телезрителям.

У специалистов есть две гипотезы образования этой пробоины. Возможно, во время скоротечного пожара в самой субмарине образовался вакуум, буквально "втянувший" в себя кусок легкого корпуса. Похожий эффект наблюдается при подрыве "вакуумной бомбы" - как иногда называют газотопливные боеприпасы объемного взрыва.

Вторая версия - это все то же столкновение подлодки с чем-то. Эту версию можно проверить. Дело в том, что по словам вице-премьера, легкий корпус подлодки - это, по сути, специальная резина. "Если об нее что-то ударяется, то микрочастица от того предмета, который о нее ударялся, обязательно должна остаться в резине",- говорит он.

Сейчас комиссия по расследованию причин гибели подлодки занимается поиском подобных "чужеродных" следов.

Кроме того, получили доступ к корпусу лодки, члены комиссии обнаружили: множество подобных вмятин есть и за пределами первого отсека. Так что, отсутствие отрезанного под водой носа субмарины "не влияет на это изучение", добавляет вице-премьер.

Кроме того, сегодня специалисты обнаружили самописцы подлодки "Курск". Расшифровка хранящейся в них информации также может может дать ключ к разгадке тайны гибели субмарины.