Авария на водоводе в Омске повредила строящееся метро: 40-тонный маханизм залит водой с песком и илом
Архив NEWSru.com
Авария на водоводе в Омске повредила строящееся метро: 40-тонный маханизм залит водой с песком и илом
 
 
 
Авария на водоводе в Омске повредила строящееся метро: 40-тонный маханизм залит водой с песком и илом
Архив NEWSru.com

Авария на водоводе в Омске вывела из строя проходческих щит в тоннеле метро. Насыщенный электроникой сложнейший механизм весом более 40 тонн залит водой с песком и илом, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на директора строящегося метрополитена Владимира Елисеева.

Авария, в результате которой остановлена прокладка тоннеля, произошла в результате прорыва 700-мм водовода на улице Комарова, где на поверхности образовалось искусственное озеро и произошел прорыв воды в расположенный на глубине около 20 метров метротоннель. "В течение считанных минут на работающий под землей щит обрушились более 2 тысяч тонн воды и грунта", - сказал главный инженер НПО "Мостовик" Вячеслав Двораковский. На поверхности образовалась воронка диаметром 30 метров и глубиной 10 метров. Людей из тоннеля успели вывести, никто не пострадал.

"Однако, после расчистки тоннеля проходческий щит, другое оборудование придется извлекать на поверхность, разбирать, сушить, чистить, менять электронику, - подчеркнул Владимир Елисеев. - Это тяжелая, дорогостоящая работа. Сейчас все силы брошены на устранение последствий. В воронку уже свалены сотни тонн песка. Ведется откачка воды и вывоз ила".

По словам Елисеева, в ближайшее время в Омск из Канады прибывает второй проходческий щит, который должен работать в другом месте. Им, видимо, заменят вышедший из строя. Все делается, чтобы работы возобновились в кратчайшие сроки.

Следствие рассматривает две версии случившегося: просадка грунта и излом чугунного водовода, а также несанкционированные земляные работы на поверхности, которые могли привести к повреждению трубы. Данную версию подтверждают очевидцы, которые за несколько часов до аварии видели на этом месте буровую машину.