Абсолютный рекорд скорости в 581 километр в час установил во вторник в Японии экспериментальный поезд на магнитной подушке
Архив NEWSru.com
Абсолютный рекорд скорости в 581 километр в час установил во вторник в Японии экспериментальный поезд на магнитной подушке Поезд на магнитной подушке поднимается от полотна на 10 см и парит над специальным желобом под действием высокотемпературных сверхпроводников
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Абсолютный рекорд скорости в 581 километр в час установил во вторник в Японии экспериментальный поезд на магнитной подушке
Архив NEWSru.com
 
 
 
Поезд на магнитной подушке поднимается от полотна на 10 см и парит над специальным желобом под действием высокотемпературных сверхпроводников
Архив NEWSru.com
 
 
 
Разработкой летающих поездов занимается железнодорожная компания "Джэй-Ар Токай", которая испытывает их сейчас в экстремальных условиях, чтобы испытать на прочность
Архив NEWSru.com

Абсолютный рекорд скорости в 581 километр в час установил во вторник в Японии экспериментальный поезд на магнитной подушке MLX01. Он двигался в пилотируемом режиме с машинистом в кабине по специальной трассе длиной 18,4 км в горной префектуре Яманаси в центре острова Хонсю. Локомотив обновил собственный рекорд скорости, установленный 17 ноября, когда состав разогнался до 560 км в час.

Поезд на магнитной подушке поднимается от полотна на 10 см и парит над специальным желобом под действием высокотемпературных сверхпроводников. В Японии полагают, что со временем такие бесшумные и экологически чистые транспортные средства заменят обычные электрички.

Испытания в Яманаси проводит компания Central Japan Railway Company для подтверждения надежности поездов на магнитной подушке, которые в будущем должны заменить нынешние электрички. Месяц назадэтот же поезд установил другой рекорд - по числу рейсов за день. 7 ноября он совершил 88 поездок в оба конца, "налетав" в общей сложности 2876 километров. Это на триста километров больше прежнего достижения и вдвое превышает рекорд 2001 года.

Разработкой летающих поездов занимается железнодорожная компания JR Tokay, которая испытывает их сейчас на прочность в экстремальных условиях, сообщает ИТАР-ТАСС.

Предполагается, что реальные транспортные средства на магнитной подушке будут передвигаться со средней скоростью 500 км в час.

Япония, чья транспортная сеть страдает от постоянной перегрузки, как ни одна другая страна в мире продвинулась в части разгона поездов. Первый европейский коммерческий проект поезда на магнитной подушке будет представлен в Шанхае в будущем году, а американцы пока даже не решили, где будут испытывать свою разработку.