Впервые за последние пять лет с Нового года в Лондоне не подорожают базовые проездные билеты на метро
imedia.brookes.ac.uk
Впервые за последние пять лет с Нового года в Лондоне не подорожают базовые проездные билеты на метро Разовый бумажный билет для поездки в пределах первой зоны метрополитена, которая охватывает центр Лондона, будет по-прежнему стоить 4 фунта стерлингов (примерно 200 рублей)
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Впервые за последние пять лет с Нового года в Лондоне не подорожают базовые проездные билеты на метро
imedia.brookes.ac.uk
 
 
 
Разовый бумажный билет для поездки в пределах первой зоны метрополитена, которая охватывает центр Лондона, будет по-прежнему стоить 4 фунта стерлингов (примерно 200 рублей)
tfl.gov.uk
 
 
 
В то же время тариф для такой же поездки по смарт-карте Oyster ("Устрица") составит всего 1 фунт 50 пенсов
tfl.gov.uk

Впервые за последние пять лет с Нового года в Лондоне не подорожают базовые проездные билеты на метро, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу мэрии британской столицы.

Разовый бумажный билет для поездки в пределах первой зоны метрополитена, которая охватывает центр Лондона, будет по-прежнему стоить 4 фунта стерлингов (примерно 200 рублей). В то же время тариф для такой же поездки по смарт-карте Oyster ("Устрица") составит всего 1 фунт 50 пенсов.

Поездка на автобусе по любому маршруту в городе обойдется пассажиру в 2 фунта при оплате наличными у водителя и в 90 пенсов при использовании "устрицы".

На несколько процентов повысится лишь стоимость проездных билетов, поскольку она определяется не только городскими властями, но и британской ассоциацией пассажирских железнодорожных компаний.

В целом, по подсчетам городских властей, с учетом инфляции городской транспорт будет обходиться пассажирам дешевле на 1-7%.

Осенью прошлого года, благодаря удачно заключенной сделке между мэрией Лондона и правительством Венесуэлы о поставках дешевого топлива, были снижены цены на проезд на городском наземном транспорте. Для обычных пассажиров тарифы снизились на 10%, для социально незащищенных категорий граждан - на 50%.

"Тарифы на разовые поездки на метро, автобусе, легком метро и трамваях заморожены с января 2008 года, поскольку мы хотим разделить плоды экономического успеха города с нашими пассажирами", - заявил мэр Лондона Кен Ливингстон. По его словам, рекордные объемы пассажирских перевозок и контроль за расходами на работу транспорта позволили повысить прибыль транспортных предприятий города.

"Вслед за недавним понижением на 10% тарифов на автобусные перевозки, замораживанием цен на 2008 год я хочу дать миллионам лондонцев почувствовать выгоды от этого", - отметил лондонский градоначальник, который также возглавляет совет директоров предприятия "Транспорт для Лондона".

Между тем, проведенное британскими экспертами исследование показало, что лондонская подземка остается самой дорогой в мире. Если цена одной поездки в пределах центра города в Лондоне составляет 4 фунта стерлингов, то в Стокгольме (в пересчете на британскую валюту) - 1 фунт 55 пенсов, в Берлине - 1 фунт 50 пенсов, в Сиднее и Париже - примерно 1 фунт 10 пенсов, в Нью-Йорке - около 1 фунта, в Москве - около 40 пенсов.