Авария ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М", без которых под угрозой может оказаться работа всей российской навигационной системы, имеет серьезные глубинные причины
federalspace.ru
Авария ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М", без которых под угрозой может оказаться работа всей российской навигационной системы, имеет серьезные глубинные причины Неудачный старт "Протона" стал серьезным ударом для российской космической индустрии, говорится в статье La Tribune
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Авария ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М", без которых под угрозой может оказаться работа всей российской навигационной системы, имеет серьезные глубинные причины
federalspace.ru
 
 
 
Неудачный старт "Протона" стал серьезным ударом для российской космической индустрии, говорится в статье La Tribune
federalspace.ru
 
 
 
Куда важнее экономического ущерба "рост ненадежности в российской космонавтике", отмечает в свою очередь Die Welt. Эксперты говорят о недостаточном контроле качества
federalspace.ru

Авария ракеты-носителя "Протон-М" с тремя спутниками "Глонасс-М", без которых под угрозой может оказаться работа всей российской навигационной системы, имеет серьезные глубинные причины. И будет иметь не менее серьезные последствия - к такому выводу вслед за отечественными специалистами пришли и зарубежные журналисты.

Неудачный старт "Протона" стал серьезным ударом для российской космической индустрии, говорится в статье La Tribune, которую цитирует Inopressa. Американское издание The Christian Science Monitor соглашается: "Крушение, стоившее российской космической программе 200 млн долларов, является печальным признаком того, что инженеры пока еще, видимо, не решили проблемы, ставшие причиной серии разорительных аварий за последние три года".

Куда важнее экономического ущерба "рост ненадежности в российской космонавтике", отмечает в свою очередь Die Welt. Эксперты говорят о недостаточном контроле качества - цитирует автора статьи Inopressa.

Стоит отметить, что Die Welt несколько запуталась, вспоминая череду неудач российской космонавтики последнего времени. Так, издание пишет, что нынешнее ЧП с "Протоном" стало уже четвертым с 2010 года. Однако аварийными пуски ракет-носителей этого типа были только в двух случаях: 2 июля 2013 года и 5 декабря 2010 года, когда также были потеряны три спутника "Глонасс-М". А вот неудачи с выводом на орбиту "Экспресс АМ-4" в августе 2011 году и "Экспресс-МД2" были связаны с проблемами, возникшими на завершающих этапах пусков, когда "Протоны" уже штатно отработали на своих участках.

"Протон-М" - ракета надежная и проверенная временем, неоднократно заявляли российские эксперты, отмечая, что за почти полвека эксплуатации она заслужила свою репутацию надежного корабля. Впрочем, с выводами немецких журналистов в России тоже едва ли смогут не согласиться: проблемы в отрасли есть, притом глубинные. Их, наконец, всерьез собрались решать на самом высоком уровне путем реформирования отрасли.

Но на изменения могут уйти годы, пока же российская космонавтика продолжает терять позиции на мировой арене. Аварии ракет ставят под угрозу участие России в международном проекте по исследованию Марса. Но ущерб, нанесенный имиджу отечественной космонавтики, может этим не ограничиться.

Die Welt напоминает, что "Протон-М" - главный конкурент европейской ракеты Ariane, поэтому крушение российской ракеты увеличивает шансы европейцев на успех. К тому же, отмечает издание, совсем недавно Ariane уже в 55-й по счету раз без каких-либо происшествий доставил груз на орбиту. "Также из неудачи русских выгоду для себя может извлечь и частная американская компания SpaceX", - подытоживает автор статьи.