Против компании Airbus в четверг судебными органами Франции выдвинуты обвинения в непредумышленном убийстве в связи с катастрофой произведенного ею самолета А-330, следовавшего рейсом "Рио-де- Жанейро - Париж" в июне 2009 года
RTV International
Против компании Airbus в четверг судебными органами Франции выдвинуты обвинения в непредумышленном убийстве в связи с катастрофой произведенного ею самолета А-330, следовавшего рейсом "Рио-де- Жанейро - Париж" в июне 2009 года В результате падения самолета в океан погибли все находившиеся на его борту 229 человек
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Против компании Airbus в четверг судебными органами Франции выдвинуты обвинения в непредумышленном убийстве в связи с катастрофой произведенного ею самолета А-330, следовавшего рейсом "Рио-де- Жанейро - Париж" в июне 2009 года
RTV International
 
 
 
В результате падения самолета в океан погибли все находившиеся на его борту 229 человек
corporate.airfrance.com
 
 
 
Согласно предварительным данным, собранным в ходе расследования технических обстоятельств падения самолета французским Бюро расследования и анализа (BEA), причиной катастрофы стало несовершенное устройство датчиков скорости,
fab.mil.br

Против компании Airbus в четверг судебными органами Франции выдвинуты обвинения в непредумышленном убийстве в связи с катастрофой произведенного ею самолета А-330, следовавшего рейсом "Рио-де- Жанейро - Париж" в июне 2009 года. Об этом, передает ИТАР-ТАСС, сообщил председатель Airbus Томас Эндерс.

В результате падения самолета в океан погибли все находившиеся на его борту 229 человек.

Согласно данным из юридических источников, в пятницу аналогичное обвинение в непредумышленном убийстве будет выдвинуто и против компании Air France, представитель которой уже вызван к ведущему данное дело судье.

Как подчеркнул Томас Эндерс, руководство Airbus протестует против такого рода обвинительных действий юстиции, которые оно считает "преждевременными".

В то же время Эндерс заверил, что Airbus будет сотрудничать со следствием и продолжит поиск в океане "черных ящиков" разбившегося самолета. Новая серия операций по поиску будет начата в Атлантике 20 марта.

Согласно предварительным данным, собранным в ходе расследования технических обстоятельств падения самолета французским Бюро расследования и анализа (BEA), причиной катастрофы стало несовершенное устройство датчиков скорости, установленных на самолете. Эксперты также сочли "запоздалыми и неэффективными" действия руководства Air France по получении им докладных записок летчиков о том, что эти датчики сообщают в электронную систему управления полетом неверные данные. Тогда же Airbus и Air France выразили сомнение в справедливости сделанных в результате расследования предварительных выводов. Известно, что перед крушением с борта самолета были получены сообщения о многочисленных поломках. В частности, не соответствовали друг другу данные о скорости, показанные одновременно разными приборами, а системы автоматического управления самолетом вышли из строя.