Авиакеросин впервые за пять лет стабильно дешевеет, но на цене билетов это не сказалось
Russian Look
Авиакеросин впервые за пять лет стабильно дешевеет, но на цене билетов это не сказалось
 
 
 
Авиакеросин впервые за пять лет стабильно дешевеет, но на цене билетов это не сказалось
Russian Look

Авиакеросин стабильно дешевеет благодаря общемировому снижению цен на нефтепродукты. С начала года котировка керосина Platts снизилась на 93 доллара за тонну. Но спрос на авиабилеты высок, поэтому туроператоры продолжают взимать с туристов топливные сборы, пишут "Ведомости".

Так, "Аэрофьюэлз" снизила цены на топливо по сравнению с январем в Иркутске на 6,3%, Улан-Удэ (4,4%) и Перми (2,7%), где тонна топлива стоит 35 800 рублей. Для сравнения: в московских аэропортах керосин стоит 39-40 тысяч рублей. Но и здесь цены падают - во "Внукове" и "Домодедове" они с 1 мая снизились на 1,48%. В Иркутске, например, заправка рейса позволит сэкономить около 50 тысяч рублей, а за лето экономия составит около 5 млн.

При таком изменении цен на керосин билеты на популярных европейских направлениях могли бы подешеветь на 8-10 евро. Но в некоторых туристических компаниях с туристов продолжают брать дополнительные сборы за топливо. Так поступают ISC-Travel, TEZ-tour, "Пегас-туристик", "ПАК-групп", "Анекс-тур".

Топливные сборы появились в 2008-2009 годах, когда керосин подорожал в разы. Сейчас существование топливных надбавок необъяснимо, пишет издание. Из опрошенных крупных авиакомпаний только "Аэрофлот" может понизить стоимость билетов "при сохранении тенденции к падению стоимости авиакеросина".