18+
Досье
"АвтоВАЗ" набрал кредитов на 62,4 млрд рублей, еще больше увязнув в долгах
Товарные запасы готовых автомобилей "АвтоВАЗа" за август уменьшились с 86 до 58 тысяч штук, остановивший производство завод за последний месяц лета продал около 28 тысяч машин, снизив продажи по сравнению с июлем на 12%.
вторник, 01 сентября 2009 г.
::Экономика
Гендиректор "КамАЗа" Когогин готов возглавить новый холдинг "Росавто"
Госкорпорация "Ростехнологии" во вторник сообщила о создании нового автохолдинга "Росавто", в который войдут "АвтоВАЗ", "КамАЗ" и "Автодизель". Председателем совета директоров станет глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов, гендиректором - генеральный директор "КамАЗа" Сергей Когогин.
среда, 26 августа 2009 г.
::Экономика
Президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин официально объявил, что покидает компанию
Борис Алешин принял решение оставить пост главы компании в связи с переходом на другую работу, но останется членом совета директоров. Ради экономии и кадровых перестановок на остановившем конвейер "АвтоВАЗе" госкорпорация "Ростехнологии" объединит его с "КамАЗом".
вторник, 25 августа 2009 г.
::Экономика
Профсоюз "АвтоВАЗа" попросил банки Тольятти повременить со штрафами неплатежеспособным работникам завода
Работников "АвтоВАЗа" ожидают длительные простои и сокращения зарплаты. Профсоюз предприятия просит банки, выдававшие кредиты рабочим, продлить сроки выплат. До февраля 2010 года завод будет работать по сокращенному графику.
понедельник, 24 августа 2009 г.
::Экономика
"АвтоВАЗ" снова попросил взаймы у государства
Выручка предприятия в первом полугодии 2009 года оказалась более чем вдвое ниже, чем в тот же период прошлого года: 40,126 против 81,418 млрд рублей. Продажи "АвтоВАЗа" в первом полугодии снизились на 44%, а производство - на 63,7%.
понедельник, 17 августа 2009 г.
::Экономика
Рабочие "АвтоВАЗа" вышли на митинг с требованием национализации завода
В Тольятти работники "АвтоВАЗа" и заводов-смежников собрались на митинг под лозунгом "Даешь национализацию!". Конвейер завода остановлен до конца августа, после чего будет работать в режиме неполной рабочей недели. В рядах протестующих замечены сотрудники ФСБ в штатском. Митинг могут разогнать по "приморскому сценарию".
четверг, 06 августа 2009 г.
::Экономика
"АвтоВАЗ" хочет "помочь" десяткам тысяч своих сотрудников, отправив их на общественные работы
С такой инициативой выступил официальный профсоюз завода в связи с месячной остановкой конвейера и последующей работой по сокращенному графику. Независимый профсоюз опасается, что рабочие в итоге лишь потеряют профессиональные навыки, а местный бюджет не потянет такие расходы.
понедельник, 27 июля 2009 г.
::В России
Профсоюз "АвтоВАЗа" предлагает платить часть заработка сотрудникам завода из бюджета
Профсоюз "АвтоВАЗа" просит правительство компенсировать сотрудникам завода их потери из-за неполной занятости. Схожая проблема актуальна для 1,64 млн жителей России, получающих лишь часть зарплаты.
четверг, 16 июля 2009 г.
::Экономика
Правительство опровергло существование соглашения с "АвтоВАЗом" о том, чтобы не платить поставщикам
Менеджмент "АвтоВАЗа" направил поставщикам ультиматум о снижении цен на комплектующие. На деньги смогут рассчитывать только те поставщики, которые согласятся с условиями о снижении своей продукции на 10%. Правительство уверяет, что не знало об этой инициативе.
среда, 08 июля 2009 г.
::Экономика
"АвтоВАЗ" избавляется от менеджеров Renault
Renault теряет позиции в управлении АвтоВАЗом. Представитель французского автоконцерна Ян Венсан покидает АвтоВАЗ, его должность ликвидируется. Вторым лицом в компании становится выходец из госкорпорации "Ростехнологии" Игорь Комаров.
четверг, 25 июня 2009 г.
::Экономика
С сентября рабочие "АвтоВАЗа" будут работать вдвое меньше за вдвое меньшую зарплату
С сентября "АвтоВАЗ" может перевести всех своих сотрудников - от рабочих до президента - на 20-часовую рабочую неделю с сокращением зарплат практически наполовину. Это позволит предприятию сэкономить до 8 млрд рублей.
среда, 24 июня 2009 г.
::Экономика
"АвтоВАЗ" может рассчитывать на 25 млрд рублей от государства, но вряд ли дождется кредитов "Сбербанка"
Инвестпрограмма АвтоВАЗа стоит 85 млрд рублей, но получить эти деньги будет трудно. У "Сбербанка" теперь появились собственные интересы в автопроме - немецкий автоконцерн Opel, на выведение которого из кризиса тоже требуются немалые деньги.
вторник, 02 июня 2009 г.
::Экономика
За первый квартал убытки "АвтоВАЗа" оказались такими же, как за весь предыдущий год
"АвтоВАЗ" опубликовал финансовые отчеты по итогам 2008 года и первого квартала 2009 года. В начале года финансовое положение автогиганта продолжало быстро ухудшаться. Продажи автомобилей упали на четверть. Концерн надеется только на господдержку.
понедельник, 18 мая 2009 г.
::Экономика
"АвтоВАЗ" требует ограничить импорт узбекских Daewoo - ему и свои машины девать некуда
Импорт автомобилей корейской марки Daewoo в Россию может быть ограничен. "АвтоВАЗ" обвиняет Узбекистан, где их собирают, в искусственном ограничении импорта российских автомобилей. Эксперты связывают инициативу "АвтоВАЗа" с желанием расширить экспорт и ограничить проникновение конкурентов в Россию.
пятница, 10 апреля 2009 г.
::Экономика
Путин поддержал "АвтоВАЗ", купив себе "Ниву"
Помимо этого, правительство обсуждает возможность выделения "АвтоВАЗу" более 20 млрд рублей. Финансовая поддержка государства позволит компании в будущем привлечь самостоятельно необходимые кредитные ресурсы в размере свыше 90 млрд рублей.
понедельник, 30 марта 2009 г.
::Экономика
