18+
Досье
"АвтоВАЗ" остановил конвейер, на этот раз из-за спора с поставщиками
Поставщики остановили отгрузку комплектующих "АвтоВАЗу" после того, как завод сознательно стал работать на склад осенью 2008 года в ожидании девальвации рубля. Теперь на заводе вводится четырехдневная рабочая неделя, рабочий день сокращен.
пятница, 06 февраля 2009 г.
::Экономика
Глава "АвтоВАЗа": кредиты нужны, но их ставки чрезмерно высоки
Бориса Алешина не устраивают условия кредитования в госбанках, концерну нужны 47 миллиардов рублей, но 17% - слишком высокая ставка, только на выплаты по процентам будет уходить не менее 3,5 млрд рублей в год.
пятница, 19 декабря 2008 г.
::Экономика
АвтоВАЗ начал экспансию: он может приобрести сборщика BMW и Hummer
АвтоВАЗ и Renault изучают возможность приобретения калининградского "Автотора", собирающего автомобили Chevrolet, Chery, Kia, Yuejin, BMW, Cadillac и Hummer. У "Автотора" проблемы с государством, что может привести к продаже завода с большим дисконтом.
вторник, 01 апреля 2008 г.
::Экономика
Renault будет выпускать в России полтора миллиона автомобилей в год
Renault в 2007 году продала в России около 100 тысяч автомобилей, значительная часть - модель Logan. В будущем году "Автофрамос" увеличит выпуск автомобилей Renault Logan до 160 тысяч машин в год.
среда, 12 марта 2008 г.
::Экономика
146,6 млрд бюджетных рублей на развитие автопрома достанутся "АвтоВАЗу"
Минпромэнерго предложило истратить до 2015 года на развитие отечественного автопрома 146,6 млрд рублей. Эти деньги пойдут на финансирование "АвтоВАЗа", которым руководит бывший глава Роспрома Борис Алешин.
вторник, 20 ноября 2007 г.
::Экономика
FIAT поможет "АвтоВАЗу" делать автомобили
"Рособоронэкспорт" ищет стратегического партнера для "АвтоВАЗа", чтобы получить современные технологии для производства двигателей и машин. Завод подписывает протокол о намерениях с Fiat, который поможет разработать модель класса В.
понедельник, 15 октября 2007 г.
::Экономика
"Рособоронэкспорт" готов расстаться с "АвтоВАЗом"
Сергей Чемезов больше не хочет контролировать "АвтоВАЗ" - Мордашову и Усманову предлагают купить акции автозавода. Им "Рособоронэкспорт" отводит роль финансового донора, который предоставит заводу деньги на текущие проекты.
четверг, 27 сентября 2007 г.
::Экономика
Борис Алешин покинул пост главы Роспрома
Руководитель Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин освобожден от занимаемой должности. В течение недели он должен возглавить "АвтоВАЗ" - крупнейший российский производитель легковых автомобилей.
вторник, 11 сентября 2007 г.
::Экономика
Борис Алешин пересядет из Роспрома за руль АвтоВАЗа
Новым президентом АвтоВАЗа, крупнейшего российского автозавода, станет нынешний глава Федерального агентства по промышленности (Роспром) Борис Алешин. Он сменит Владимира Артякова, ставшего губернатором Самарской области.
четверг, 06 сентября 2007 г.
::Экономика
На место президента "АвтоВАЗа" прочат главу Роспрома Бориса Алешина
По данным "Интерфакса", назначение уже состоялось, Рособоронэкспорт одобрил его в минувший понедельник. Экс-глава "АвтоВАЗа" Владимир Артяков покинул компанию в связи с назначением губернатором Самарской области.
среда, 05 сентября 2007 г.
::В России
С "АвтоВАЗа" увольняют рабочих, участвовавших в забастовке
Двое рабочих автомобилестроительного завода в Тольятти уволены, еще на одного готов приказ. Все они принимали участие в забастовке 1 августа, и остановив главный конвейер "АвтоВАЗа", требуя повышения зарплаты.
пятница, 17 августа 2007 г.
::Экономика